（ ´ー‘）ゞ さぁ！秋に向けてスクワットでダイエットだ！の石川です♪
前回エコマックスアイオン取付したIGS様。
「これからの行楽シーズン前にオイル交換よろしくね♪」
了解しました(｀･ω･´)ゞ
草津まで遊びに行ってきたそう。
いいなぁ～いいなぁ～
これもいいなぁ～いいなぁ～
走行チェック。
どこまででも走りたいですね～
だって5速なんですもの。いいなぁ～いいなぁ～
灯火チェックok
トランクへの雨漏りはこのあたり治したほうがいいですね。
リアシェルフにも水の跡ありますし。
「んじゃーオールペンの時にやるか！」
次は何色かな～？ピンクかな～？
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
「途中でオイル減って足したよー」
話を聞くとどちらかと言えばオイル上がりがあるっぽいですね。
ブレーキ・クラッチフルード量。
サクションオイルも入っています。
プラグコードも腐食ありませんでした。
アンダーガード外し。
油汚れはありませんね～
オイル抜き♪
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「まっこれも俺の愛だなっ！」
伝わっていますね～♪
左右のアッパージョイントのガタは前回と同じくらい。
フロントタイヤがリアに比べてだいぶ減っているので・・・
前後ローテーションします(｀･ω･´)ゞ
いつもよりよく見える状態でグリスアーップ。
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫♪
SOD-1も準備しておきましょう。
気になる緩みはありませんでした。
アンダーガードお掃除♪
おぉ・・・かなり亀裂が入っています。
「あの時のパーキングかな～？」
心当たりありそうです(^_^;)
とりあえず戻します。
折れたら交換ですね。
タイアの空気圧は若干高めがお好み♪
230kpaで揃えておきました。
最後はトルクレンチでカチン。
ラジエーターのLLC量ok
オイル注入。
前回と同じSOD-1+A.S.H. PSE 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
キャブ車では一番人気の組み合わせです♪
次のオイル交換は来年3月か52,000kmです。
今回もカルテに追記しておきました。
また減った時のために。
「やっぱりコレじゃなきゃな！」
1本お持ち帰りです＾＾
「これからお酒買いにいつもの酒屋さんへ行ってくるよ♪」
間違っても飲んじゃダメですからね＾＾
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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