（ ´ー‘）ゞ さぁ！秋に向けてスクワットでダイエットだ！の石川です♪
前回リアの足回りリニューアルしたAS様。
「オイル交換よろしくね」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
ACヒーター作動okです。
電源ソケット定位置？
走行チェック。
後ろが新しいラバコンに変わっているせいか腰に伝わる衝撃が少なく感じます♪
早くフロントも変えたいですね～(*´ー`*)
灯火チェック。
申告通りウインカーでは点きますがハザードにすると右が点かなくなってしまう病にかかっています。
ライセンスランプは大丈夫でした。
ECUチェックok
数値もバッチリ♪
ブレーキフルード量もokです。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
リザーブタンクのLLC量okです。
きれいなオートマです(*´ー`*)
オイル抜きます。
OHしたばかりなのでドレーンの鉄粉は多めです。
茶こしは綺麗でした。
足回りのガタは特にありませんでした。
グリスアップ施工。
SOD-1もきちんと準備します♪
ラジエーターのLLC量もok
優秀ですね～
朝エンジンかける時にベルトが無くということで少し張りました。
ベルトは新しいので初期馴染みですね＾＾
オイル注入。
今回入れたのはキャメル人気ナンバー1のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40です♪
次回はWAKO’S 4CT-S フォーシーティーSもお勧めです＾＾
次のオイル交換は来年3月か21,000kmです。
今回オイルカルテも作りました。
次回からはここに追記していきます。
助手席に何気なく置いてあるまあるい物体発見。
ワイパーホールプラグですね。
しかもステンレス製の下からナットで止めるタイプ。
石川の白魚のような指で華麗に取付完了♪
ウインカーの時は良いのにハザードを点けると右が点かなくなる病。
大概はスイッチが原因だったりします。
バッチリ治りましたヽ( ´ー｀)ノ
最後にタイヤの空気圧チェック。
大体220kpa入っていました。
今日は3連休最終日。
すでに渋滞が始まっている様子。
そんな時は一般道でのんびりトコトコ帰りましょう＾＾
11月の浜名湖ミニデイも盛り上がりましょうね～♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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