（ ´ー‘）ゞ さぁ！秋に向けてスクワットでダイエットだ！の石川です♪
前回新しいタイヤに履き替えたISE様。
「今度の浜名湖は行くぞ！」
キャンプは良いですもんね～(*´ー`*)ｂ
その前に車検です。
「ついでにこの辺気になるから鈑金修理もよろしくね」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
まずは走行チェック。
低速特に発進時に力がないですね。
少し速度が上がれば調子良いです。
もちろん乗り心地にいいですね～(*´ー`*)
怒りん棒先輩登場。
大激怒(^_^;)
でもラバコン交換して2年ですし再調整は必要ですよね。
フロントだけ上げてあげれば大丈夫そうです♪
ECUはノゥフォルト。
おかしな数値もありませんでした(*´ー`*)ｖ
灯火チェックもokです。
オイルは0.5Lほど少なめ。
ガソリン臭は中くらい。
エアクリは交換した方が良いですね～
まだ錆って言うにはアレですが・・・
少し粉っぽいですね。
発進時力がないのはこの辺が原因かもしれません。
ブレーキオイルは車検なので綺麗に入れ替わります。
クラッチオイルも入れ替えましょうね＾＾
リザーブタンクのLLC量ok
アンダーガード綺麗ですね～
おや？あれは・・・
ISE様は一体どこで道草食っていたのでしょうか？(笑)
ブーツ類の破け等ありませんでした。
「んじゃ～よろしくおねがいね～」
お預かりします(｀･ω･´)ゞ
暫くはキャメルのキャロルで我慢してください。
エアクリ交換します。
オイルも抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
SOD-1の準備しておきましょう。
今回の特別メニューその1
制振ワッシャー取り付けます(｀･ω･´)ゞ
振動を熱に変える。
頭の良い人の考えることはよく分かりませんがすんごいですね～
綺麗なのは気持ちがいいですね♪
フロントだけ3cmほど車高上げます。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40です♪
次回のオイル交換は来年3月か83,000kmです。
年内にもう一度御来店しそうな気がしますが・・・(笑)
今回もカルテに追記しておきました。
時々AC使っているとカチカチカーチカチカーチと賑やかになるそう・・・
っと言うことでここからが魔の時間。
手の厚さ・幅をそれぞれ1/3にして指を2本位増やしたいです。
そんな妄想をしながら取外し成功のACサーモアンプ(上)。
JMSA品（下）と交換です♪
動かなかった風量3も動くようになりましたヽ( ´ー｀)ノ
つづく。
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