ランチを終えて帰りの道すがらNHKラジオから聞こえる武内陶子さんが”窓から見える渋谷は雨に煙って高層ビルが見えない肌寒い気温です、”って。
富山は毎日27度前後で湿気の多い夏休み前のよくある風景です。
普段乗っている国産車もクーラーが充分利いたら一旦切って、少し窓を開けて外の空気を入れたくなるのって、歳なんでしょうか？
トムクルーズが56歳！ 僕より1歳下！
サザエさんの波平父さんが54歳！ 俺の方が年上だったとは、トホホ。陶子さんは波平さんと同い年だとショック受けてました。
これから夏本番の毎日が2カ月間は続きますが、ミニをクーラー効かせて乗れば水温が上がって電動ファンも頻繁に回ります。
国産車もミニ以上に電動ファンが作動しますが、ミニの場合、夏場に痛めつけられたサーモスタットが開きっぱなしになる事が良くあります。予防的な交換は不要ですが、インジェクションモデルは英国製の古い真鍮ラジエーターでは完全に能力不足です。
DHR製のアロイ強化ラジエーターなら、渋滞ストップの状況以外で電動ファンが回ることはほとんどありません。走り始めればすぐに水温は適正に下がります。
エンジンが冷えたら、、今度は運転するドライバーも冷やしましょう。
ひとつだけ間違った情報が流れてるようで、ベンチレーターの長さによって風の取入れ効率が違うように誤解されてる方がおいでですが、実際に使うとほとんど差がありません。
それは傾斜がついているからです。ドアミラーは風の取入れには邪魔にはなっていませんからご安心を。
ミニユーザーだったらぜひお使いいただきたいベンチレーターです。