ミニのフロントブレーキに関しては、古くはフロントもドラムだったんですよ。
今あるミニの多くは12インチで販売されて、後にオーナーの趣味で10インチのディスクブレーキに換えられています。
今でもそうですが、10インチ化するとブレーキの効きが頼りない、という人がいます。
そういうミニはきちんと前後左右の制動力を計測してるんでしょうか？
たぶんしてないし、リアブレーキの制動力が足りないはずです
普通民間車検場でミニの車検を出したら、ドラムを外して内部が漏れでグシャグシャじゃなかったら元に戻しておしまいです。
どんなに職人技っぽく整備されていても、制動力が出なきゃ、左右差が無く揃っていなきゃ、急制動の際に真っすぐ止まらずに怖い思いをします。
工夫の固まりのように苦労して製作した弊社製の10インチ4ポットキャリパーです。
内部のピストンもメトロ用の大径で部品の供給も容易なパーツでメンテナンス出来て、剛性も高くストリートなら最も廉価なパットでも全く不足を感じません。残念ながら昨年のうちに製作数が完売してその後作っておりません。
理由は思ったほど売れないからです。
製作の際に12インチノーマルから弊社製10インチ4ポットに換えていただければ10インチも12・13インチでも制動に不足を感じないだけの品質を備えたブレーキを作ったつもりですが価格が8万円程度でも製作数を売り切るのに1年以上かかったので追加製作していません。
英国でWRCラリー関連のパーツをOEM製作してる企業に依頼して作ったものでしたが、日本のユーザーには良さが伝わらなかったみたいです。