桜が散って次のお楽しみはGWですね♪石川です。
前回ストールお化け退治だったMTS様。
今回は車検ですね。
点検します。
メインリレーは爪が折れて固定できません。
ブラケット付けてしっかり留めておきたいです。
オイル量は1L程少なめ。
ガソリン臭は濃いめです。
特にオートマはオイル命です。
早急に交換しましょう。
エンジンの振れが少し大きめです。
振れを留めるステディーロッドのブッシュは交換したいですね。
水回りはかなりくたびれています。
水路洗浄のスリーチェックで何事も無ければいいのですが・・・
ラジエーターの冷却水量も少なめです。
車内点検。
おや。。。
これもある意味ミニあるあるですよね。
石川も財布やスマホを何回捜索した事でしょう・・・(;´･ω･)
ヘッドレストは必須です。
まだ4月なのに30.2度・・・
日付か気温が間違っています っと信じたい。
ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアの作動はokです。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動okです。
走行チェック。
タペット音が少し大きめなのと排気漏れの音がします。
足が固いですね・・・ショックもあまり効いていない感じです。
それとハンドルが妙に重いです。
最低地上高はギリアウト。
少し上げるようです。
灯火チェック。
イカリングは良いのですがアンバーのスモール球は車検NGです。
ライトは対策で付け替えるようですね。
ハザードスイッチの接触があまり良くありません。
他全て点灯はしました。
ワイパーは骨が行方不明。。。
交換お勧めです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面も問題ありません。
map値は低め。
バルブクリアランスの調整しましょう。
水温・吸気温は表示されています。
水温センサーはスリーチェックで要精査です。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
リザーブタンクの冷却水量は良いですね。
もしかしたらラジエーターキャップがあまり良くないかもしれませんね。
排気漏れはダウンパイプの蛇腹の部分でした。
車検はNGなので要交換です。
足回りはラバコンも潰れていますしショックも交換したいところです。
車検には関係のない所ですが・・
燃料フィルターは交換したいですね。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
左右のアウターブーツに細かいクラックは入っていました。
油汚れはかなり多いです。
オイルフィルターケースからもかなり漏れがあります。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS付きの取付強くお勧めです。
ブレーキパッドの残量は結構ありました。
ローターの錆が多いですね。
ロアアームブッシュは交換したいですね。
その時はテンションロッドブッシュも一緒に交換しましょう。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
そうなるとブレーキフルード漏れはブレーキマスターの可能性高めですね。
タイヤは溝の奥に深いクラックあります。
これは結構危険で縦にバーストするらしいです。
もうＶグリッドは廃番になってしまいました。
同じサイズならダンロップのR7かヨコハマのA048Rですね。
早めに交換お勧めです。
タイヤの空気圧が全然入っていませんでした。
ハンドル重い訳です・・・
特にパンクっぽいのは見つかりませんでした。
バッテリーチェック。
このバッテリーは大きすぎますね。。。
本来ミニのバッテリーはS55B24LSが標準です。
バッテリーはビンビンです。
スペアタイヤは300kpa入れておきましたが・・・タイヤもかなり古いので実際使えるかどうかは微妙です。
交換するかパンク修理剤積んでおきたいですね。
シートベルト警告灯の作動ＮＧ
作動してくれないと車検は厳しいです。
点検。
電気は来ているので球交換。
交換しても点かずで更に点検。
アースが落ちていない様子。
ちなみに元の球は切れていました。
配線辿ると・・・何かに挟んだのか断線していました。
配線修理して無事に点灯ヾ(*´∀｀*)ﾉ
もちろんシートベルト装着時は消えます＾＾
ベルトが少し痩せています。
プラグコードが錆びています。
タイヤの空気圧入れたら最低地上高クリアするかな～？と希望を持って再チェック。
やっぱりダメでした。車高は上げます。
「どこまでやろうかな～？」
つづく。
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