桜が散って次のお楽しみはGWですね♪石川です。
「娘が乗ってたミニなんだけど、車検の下見よろしくね～♪」
ダンディーなKMR様が初キャメルです。
娘さんの代わりに一生乗る事に決めたそうです＾＾
KMR様は何とあみーごのお父様でしたヾ(*´∀｀*)ﾉ
「あの時はシュアラスターのアレ貰ったんだよなー♪」
車検の下見していきます。
まずは最低地上高。
バッチリokです。
エンジンルームは・・？
オイル交換はご自身で施工しているとの事。
オイル量ok。ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エアフィルターは交換したいですね。
今はHKSのフィルターが人気あります。
HKSのフィルタ―でしたらスポンジだけ交換出来ますしランニングコストもお得です♪
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題ありません。
アクセルケーブルは調整したいですね。
車内へ。
運転席はヘッドレスト付けていきます。
SRS警告灯は機能していません。
シートベルト警告灯の作動はokでした。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok
走行チェックへ行きます。
ショックの鳴きが気になりますね。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
桜もそろそろ終わりですね。
上がロービーム。
下がハイビーム。
ヘッドライトはH4に戻してリレー入れるようですね。
灯火は全て点灯します。
「ではローバーミニ専用の電動パワーステアリング試乗に行ってくるね」
一度体感するとそれ無しでは生きていけなくなりますよ(´ω｀*)ｂ
点検続き。
ダウンパイプの蛇腹部より・・・
排気漏れあります(´；ω；`)ｳｩｩ
これは車検NGです。
吊りゴムなどは大丈夫です。
燃料フィルターは交換したいですね。
ゲイターブーツとブラインドプラグは交換するようですね。
左右ともタイロッドにガタあります。
特に左が大きいですが左右とも交換お勧めです。
左のアウターブーツはパックリ割れています。
これは完全に車検NGです。
インナーブーツは小端部よりグリス滲みがあります。
ブロック裏のカムセンサープラグからオイル漏れあります。
右のインナーブーツの小端部からオイル滲みあります。
フロントはコイルサス+アジャスタライドの組み合わせ。
このハイローキットはラバコン用でお皿の部分が薄く割れる危険性あります。
車検には関係ありませんがコイルサスはラバコンに交換お勧めです。
どうしてもコイルサスを使いたい場合でもハイローキットは交換した方が良いです。
Pバルブ・クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでした。
ブレーキはまだもう少し使えそうですね。
タイミングカバー側の油汚れが少し多めです。
「これは気になるよねー」
試しにUOI様が入れた自動車用高性能オイルシーリング剤 PLUS91試してみます？
ミニモニチェックは水温センサーにフォルトありました。
娘さんの初キャメルブログでもフォルト入っていましたね。。。
今回はリセットしておきます。
マルチ画面は左上のアイドリングが少し高めです。
水温が低い時はECUがアイドル回転を上げる仕様になっています。
他は問題なさそうです。
map値は基準値です。
水温は少し低め。
吸気温は正常っぽいです。
水温が本当に低いのかセンサーが低いって言っているだけなのか・・・
水路洗浄のスリーチェックで要精査です。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間はフォルトが入る事はありませんでした。
ラジエーターの冷却水量okでした。
タイヤの空気圧は220kpa入っていました。
では今日の下見をベースに作戦を立ててください。
ご来店の日程が分かりましたらまたご連絡くださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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