もうすっかり春ですね♪ お花見ドライブ・・・楽しいですよね～石川です。
前回は年末の車検祭りだったRM様。
「スタッドレスはもう良いかな？」
もう流石に降らない・・・と思います。
今季もよく頑張ってくれました。
新旧交代の儀。
元気な子をフロントへ。
「今シーズン使ったら新調した方が良いですよ～」とタイヤマンからの助言ありました。
フロントのスペーサーはスタッドレスと一緒にタイヤマンに保管してもらいます。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
ラグナットもしっかり締めてタイヤ交換完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ
「LLCが地面にたまるのよね。」との事。
点検します(｀･ω･´)ゞ
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もok
エンジンの振れもありません。
ラジエーターの冷却水量okでした。
特に多く漏れた形跡もありません。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空です。
後で補充しておきます。
ロアホースの付け根も大丈夫そうです。
ラジエーター本体も大丈夫そう。
ドレン・電ファンスイッチ付近もokですね。
インマニ付近も大丈夫そう。
そうなると一番怪しいのはこの辺かしら？
まずはリザーブタンクに冷却水補充。
ホースの折れている所を補強。
プラス差し込み部はインシュロック2重にしてみました。
「あら。跡がないね。」
「以前バイパスホースから滲んで増し締めした経緯があるのよね。」
ホース外して点検してみます。
特に亀裂など無さそうです。
サーモケース側も大丈夫そう。
愛情の願いを少し濃いめに注入しておきました(´ω｀*)ｂ
灯火チェックは一見okですが。。。。
左のスモールランプが点いていません。
が、開けてみたら点いちゃいました。
配線やコネクターなど色々いじってみましたが特に変化なし。。。
そのままお薬だけ塗って戻しました。
こぼしたLLCはそのままにするとは綺麗じゃないので流しておきました。
「今日はこれからカレーよ♪」
牛筋+素揚げナスのトッピングで辛口15が良いですよ♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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