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HKM様 レッカーで初キャメルです。

もうすっかり春ですね♪ お花見ドライブ・・・楽しいですよね~石川です。

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HKM様のミニがレッカーにて搬入。

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軽く点検。

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冷却水量は少なめです。

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オイル量はmaxとminの中間位。

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オイルフィルターは磁力型のPECS取付お勧めです。

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ヒータージョイントパイプが樹脂のままは危険です。
金属製の物に交換しましょう。

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ブレーキフルード量はok。

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クラッチフルードの量は少ないです。

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あぁ~クラッチがスカスカです。
エア噛んでいる様です。

っとここまでは4/1(月)のお話。

ヽ(*´ω`*)  4/ 4 石川です。 (*´ω`*)ノ
引き継いで点検します。

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13インチは迫力ありますね^^

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走行チェックもしたいので冷却水補充。

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ブレーキマスターのフィラーキャップにつながる配線が片方切れています。

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バキュームパイプもかなり年季が入っています。
インジェクションのミニはこの辺トラブルのもとになる事が多いです。

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エンジンの振れは少なそうです。

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ロッカーカバーからのオイル滲みあります。
OHVのエンジンは要タペット調整です。
一緒にガスケットも交換しましょう。

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ベルトは問題ありません。

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点火系は一新したいですね。

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シートクッションは見事に切れています。

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シートがダメになっちゃう前にクッション交換しましょう。

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ステアリング・シフトノブも年季が入っていますね^^
新しくするのも良し。革貼り直しも出来ますよ。

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左後の空気圧がほぼ0でした。
ひとまず4輪とも220kpaで揃えておきます。

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AC・ヒーターブロアの作動okです。

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助手席側のフロントガラスが曇ります。
ヒーターコア漏れの典型的な症状です。

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ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動okです。

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走行チェック。

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走行時右に少し流れます。

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最低地上高はかなり低め。
結構上げないと車検は難しいです。

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発煙筒の有効期限okです。

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灯火チェックokです。

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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。

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リセットして先へ進みます。

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マルチ画面は若干アイドル高めです(左上)

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map値は少し低め。
要タペット調整です。

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水温・吸気温は表示されています。
水温センサーは水路洗浄時のスリーチェックで要精査です。

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バッテリー電圧は低めです。

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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

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見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。

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左側に油汚れが少しあります。

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足回りはショックあまり効いていませんし丸ごと交換お勧めです。

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ブレーキパッドはもう少し大丈夫そうです。

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Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。

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クラッチレリーズはフルード滲んでいる様な感じです。

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ナイロンベアリング・タイロッドにガタがあります。
こちらは交換したいですね。

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左のドライブシャフトアウターブーツに深めのクラックが入っています。

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排気系は漏れも吊りゴムも問題なさそうです。

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リアはハイローキットが入っていません。
ストラットコーンがずれて抜けてラバコンをたたいてしまって元には戻らないようになっています。

これだけズレていても最低地上高が足りないのでリアの足回り整備は必須です。

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車検なのでホイルシリンダーの整備します。
ゲイターブーツも切れていては車検通りませんので交換です。

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燃料フィルターも交換しましょう。

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左リアのタイヤですが・・・
釘の様な物が刺さっていました。

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タイヤはまだ交換する感じでもなさそうなのでパンク修理しておきます。

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今年からヘッドライトの検査がかなり厳しくなっています。
配線にリレーを入れて光量アップが必要です。

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ワイパー回りも交換したいですね。
これは車検とは別のお話です。

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ブレーキマスターの配線は直しておきました。

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ふふふんふん。

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シートベルト警告灯の作動okです。

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バッテリーチェック。

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バッテリーは生きているけどチャージ不足。

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スペアタイヤは使用不可です。
車検は大丈夫ですがタイヤ交換かパンク修理剤の積込みお勧めです。

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明日の朝まで充電しておきます。

車検お見積りをお送りしたいのでお手数ですがメールフォームからメールアドレスを教えてください。
よろしくお願いします。

つづく。

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