こんばんはスタッフアズマです。
前回ブレーキオイル漏れを修理したYGC様。
本日はオイル交換でご来店です。
オイル量チェック。しっかりと入っています。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキオイルが減っています。
どうやらブレーキマスターとタンクの間から漏れている様子。後ほどガスケットを交換しておきます。
灯火チェック。点灯していますね。
ナンバー灯が片方点灯していません。バルブ切れのようです。交換しておきます。
ミニモニチェック。エラーコードを記録するフォルトはありませんでした。
マルチ画面は表示されています。
MAPは基準値より少し低めです。
水温、吸気温は計測しています。
電圧は良好です
O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。
燃調二次補正も行われていました。
エキゾーストマニホールドとダウンパイプの間から排気ガスが漏れているようです。次回の車検までに直しましょう。
足回りのブーツの破れはありません。
左のタイロッドかナイロンベアリングにガタがあります。
ミッションケース周りはトルクコンバーター側からオイル漏れがあります。
タイヤの残り溝は少なくなってきています。交換おすすめです。
オイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は濃褐色でした。
茶こしの異物はありませんでした。
ドレンボルトの鉄粉量は少なめです。
ブレーキキャリパーをエアブロー
足回りの可動部はグリスアップしておきます。
足回りの緩みチェック、気になる緩みはありませんでした。
クーラント量は適量です。
オイルを入れていきます今回入れたオイルはプロステージSと万能添加剤のSOD-1です。
今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
漏れのあったブレーキマスターとタンクの間のガスケットを交換します。
ナンバー灯も交換して点灯OKです。
お待たせいたしました、作業完了です。
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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