寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回梅雨時期にオイル交換だったITG様。
「怪我しちゃってあまり乗れなかったから遅くなったよー」
「薬指があらぬ方向に曲がっちゃってさー」
イワホネ、キカホネ、ミホネ。
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
ベルトは少し痩せ気味です。
ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
少し排気漏れの音が気になりますが全体的に快調ですね。
灯火チェックokです。
ミニモニチェックは水温センサーにフォルトあります。
ひとまずリセットして先へ進みます。
マルチ画面は問題ありません。
map値も基準値です。
問題の水温センサーも現状はおかしくなさそう。
吸気温センサーも表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「いいじゃん♪」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
フロアにクラック発見。
今回はマーク付けておきましたので毎回要観察です。
右の足回りはガタやブーツ切れはありませんでしたが。
左はナイロンベアリング・タイロッドに小さなガタありました。
排気漏れはダウンパイプのフレキシブル部かな？
吊りゴムは大丈夫そうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤは交換しましょう。
サイドウォールのクラックは見た目よりだいぶ深いことが多いです。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokです。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティー40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か74,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
やはり排気漏れはココですね。
ダウンパイプは要交換です。
オイル交換作業完了です。
「今握力30kg位なんだよね。」
乙女じゃないですか(;´･ω･)
全快まで無理しないでくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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