寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回車検整備だったIKD様。
雨の降る寒い本日。
ストールしそうになると自動車保険のレッカーサービスで搬入です。
相変わらず軽量化＾＾
エンジンスタート。
完全に冷え切っているので暖気しながら点検。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
灯火チェックokです。
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
あとで補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
油汚れも無く綺麗ですね＾＾
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気漏れやマウントのクラックなどありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
調整前は160kpa前後。時々点検してくださいね。
溝はまだ大丈夫です。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
まったく健康です。。。
バッテリー端子が緩んでいてもストールの様な症状が出る事がありますが・・・問題なし。
結構古いですね。
ついでなのでバッテリーチェック。
超優等生＾＾
バッテリー屋さんが潰れてしまいそう。
オイル量はminレベル割っています。
オートマはオイル命なので少なくなったら足してくださいね。
ブレーキフルード量ok。
エンジンの振れはありません。
ここも緩いとトラブルの元。
バッチリ締まっていました。
点火コイルのコネクターも問題なさそう。
プラグコードもバッチリ。
おっきいヒューズも問題なさそうです。
各所接点清掃しておきました。
ベルトも大丈夫そうです。
走行チェック。
そう言えば燃料計があやしいままでしたっけ？
ドキドキしながら行ってきます。
今回の雨も場所によっては雪になるとかならないとか。
もうそろそろ春に登場して欲しいですよね。
っと言いながらいつもより長めに走行チェックしましたが症状は確認出来ませんでした。
以前からの注意事項にアクセルのツキが悪いことがあるスロットルセンサー？と書いてありましたね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します。
かるーくお掃除。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okです。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か7,000㎞です。
今回も写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ついでなので。
サーモスタットの閉じはあまり良くありませんが開弁は良し。全開。
電動ファンは91℃でon
86℃でoff
こちらも特に問題は無さそうです。
ヽ(*´ω｀*) 3/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
冷間エンジンスタート時に白煙出ますね。
オイル下がりの症状です。
何か症状出てくれると助かりますが。。。
今日も特に症状現れませんでした。
フォルトも入っていません。
バキュームパイプが古そうなので交換してみましょう。
摘出。
新旧交代の儀。
アングルコネクターが油分で溶けてダメージありました。
不調の原因はココかもしれませんね。
ECU側はバンドでしっかり留めておきます。
最近のフューエルトラップはあまり良くなさそうなので取付前にシーリング処理。
更に折れたりしないようにバンドで養生しておきました。
エンジンスタート。
元々調子悪くないのでよく分かりませんが、あの状態のハキュームパイプは発見交換出来て良かったです。
これで様子を見てください。
ご来店お待ちしております。
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