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TMR様 アクセルon-offでボディーから異音。更にもっと大きな問題も発覚(;´・ω・)

寒いのももう少しで終わる?花見が楽しみな石川です。

3連休中日の本日。
山梨からTMR様ご来店です。

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「アクセルon-offで異音がするのと雨漏りもするから点検してー」
それでも笑顔なのがミニ乗りの鏡^^

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約5年前にオーナーになられたとの事。
今回キャメルは初登場です^^

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まずはいつもの点検から。

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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

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エンジンの振れは・・・大あり(;´・ω・)

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ステディーロッドのブッシュが両方共グラグラです。
まずはこれを何とかしましょう。。

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雨漏りは原始的ですがシャワーテスト。

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チェックアームを伝って車内に侵入。

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まずはチェックアームシールを交換してみましょう。

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「これかぁ・・・」

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ステディーロッド摘出。

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ボディー側のブラケットは無事の様です^^

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新旧交代の儀。

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組む前にブロック側のネジお掃除。

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アースも磨いておきます。

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接点グリース塗って戻します。

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ボルトにはロックタイト。
緩むのは嫌ですからね。

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ブロックとブッシュの間のプレートが入っていなかったので入れておきます。

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振れは無くなりましたヾ(*´∀`*)ノ

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オイルセパレーターのガスケットも交換しておきます。

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ブレーキ・クラッチフルード量okです。

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ヒータージョイントパイプは樹脂のままですね。。
これは割れるので金属製に交換お勧めです。

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ラジエーターの冷却水量はokです。
汚れているように見えますので一度水路洗浄の施工お勧めです。

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ラジエーターのストーンガードも付いていません。
スッキリして見えますが電動ファンの効率を考えると付けておきたいですね。

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ベルトにクラックはありませんでした。

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アースが取り付けてあるボルトが緩んでいたので締めておきます。

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チェックアームシール交換。
これで止まってくれると良いのですが。

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灯火チェックokです。
リアフォグが少し接触悪い様です。

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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

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取付箇所を下からも確認。
アース線もキッチリついています。

少し視線をずらした時に違和感が・・・

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お・・・
右のサブフレーム角マウントが付く辺りのフロアがかなりの範囲で居なくなっています(;´・ω・)

これは錆びて朽ちたというより衝撃で割れた様な感じに見えなくもありません・・・

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右側フロントの丸マウントも剝離しています。
これはかなり急ぎで何とかする必要あります。

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雨漏りの方は・・・完全には止まりませんでした。

フロアの鈑金する時に一緒に工場で見てもらいましょう。

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「んじゃー来月持ってくるね。」

それまでは○泉○彌バリにそろ~り・そろ~りと乗ってください。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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