寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回のブログは異音退治でステディーロッドのブラケット溶接だったCHM様。
ホントは今年に入ってセラミックエアーの充填でもご来店されていますけど(´ω｀*)ナイショ？
「車検よろしくね～」
元気に飛び回る為にもばっちり整備しましょう。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルードの量もokです。
ブラケットがっちりしてエンジンの振れもありませんね。
かなり運転しづらいです（笑）
走行チェック。
シフトパターンもバッチリ。
エンジンもミッションも絶好調です。
最低地上高はどうでしょう？
ギリokですヾ(*´∀｀*)ﾉ
灯火チェックもokでした。
ワイパーブレードもokです。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
水路洗浄で水温センサーは精査します。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
すこーしベルト鳴きの音がします。
排気漏れは大丈夫かな？
触媒はカラカラ言ってないかな？
サイレンサー部に何か付いていますが・・・
排気系も問題なさそうです。
燃料フィルターは今回交換しましょう。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
ドアップ過ぎますがPバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ロアアームブッシュにクラックあります。
「そう言えばまだ一度も開けた事無いよね？」
今回はPECS点検もします(｀･ω･´)ゞ
ついでに？
フィルターヘッドのオイル漏れも点検します。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
今回の車検の方針も決まりました♪
「んじゃーよろしくね～♪」
作業完了までしばらくお待ちください。
2/26日ムナカタの追記です。
本日から車検整備を始めていきます。
まずは、キャリパーのエアーブローしておきます。
アンダーガードは外して清掃。
オイルを抜いていきます。
オイルの色は褐色。
ドレン鉄粉は少なめです。
茶こしに異物等は見られません。
ドレンは綺麗にしてパッキン交換もしておきます。
グリスアップ施工もしておきます。
PECSは今回清掃するので外します。
PECSの鉄粉量は走行距離からみて少なめで良好です。
点検が完了したので清掃しておきました。
パッキンも交換しておきます。
かじり止めも入れておきます。
気になるフィルターヘッドからのオイル滲みを見ていきます。
まずは、デリバリーパイプを緩めていきます。
オイル汚れを清掃。
シール材を内側に入れておきました。
その後、ミッションケースをお掃除しておきました。
PECSも組みつけておきます。
ミッションケース軽くペイントして、シャシ部品もペイントしておきました。
今回もオイルはSOD-1に4CTの0W50で入れておきます。
注入。
オイル量OK。
続いて、デスビも点検。
特に問題はなさそうです。
エアブローしておきました。
プラグを点検しようとしたところ一番のプラグ周辺に白い粉が・・
絶縁体の部分が割れてしまっていました。
プラグは交換しましょう。
新旧交代。
プラグはインデクシングで組み付けます。
続いて、カップ交換をしていきます。
ブレーキダストは少なめ、カップからのフルード漏れも見られません。
バックプレート・ドラムはエアーブローしておきます。
ピストンは外してペーパーで磨いておきます。
カップは国産のカップキットで組みます。
シリンダーはホーニングしておきます。
バックプレートはクリーナーでお掃除。
コアも清掃しておきます。
各部お薬しながら組んでいきます。
ブレーキシューもペーパーで磨いておきます。
アジャスターでブレーキのあたりを調整しておきます。
ブレーキラインのエアー抜きをしてかっおう交換は完了。
ブレーキフルードは綺麗になりました。
続いて、クラッチフルード交換もしておきます。
こちらも全量交換完了。
続いて、燃料フィルターを交換して行きます。
取り外してみると錆が出てきました。交換時期でしたね。
新旧交代。
交換した日付も入れておきました。
続いて、スペアタイヤを点検。
300kpaでエアー充填しておきました。
バッテリーチェックもOK。
つづく。
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