寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回秋のオイル交換祭りだったITO様。
「オイル交換よろしくね～♪」
「なんか後ろの方でガチャガチャ音がするのよね～ それとベルトも交換よろしくねー」
相変わらずぎっしりですねー。
オイル量は・・・
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れもありませんね。
ベルトは交換しましょう＾＾；
おや？
「今度アルミのにしようと思っているのさー」
あれカッコいいですよね＾＾
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
雨の日も元気よく加速しようと思うとトルクステアがかなり出ますね。
そしてガチャガチャ音しますね。。。軽い金属音です。
この計器類は見ていて楽しいです＾＾
（正常時は）
灯火チェックokです。
ワイパーブレードはまだ良さそうですね。
オルタネーターも元気です。
サクションオイルは補充しておきました。
油汚れは左側に多めです。
オイル抜きます。
ドレーンは見本の様に綺麗でした＾＾
「これホントに磁石かい？」
磁石でしたよ＾＾
茶こしには謎のゴミが。
紙っぽいですね。
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドの残量は半分を切っています。
交換予定表にそろそろ入れておくようですね。
ナックルジョイントのブーツが切れてしまっています。
テンションロッドのブッシュも可愛そうです。
お・・・
サブフレームマウントは剥離しています。。。
「これはよろしくないんじゃないの？」
よろしくありませんね。。。
早めの交換お勧めです。
交換するまでは特に急が付く加速減速は避けた方が良いです。
「あー！ガチャガチャの犯人みつけた！」
あらら・・・
これはガチャガチャ言いますよね(;´･ω･)
早速新旧交代の儀。
これで一安心です。
後ろ側は大丈夫でした。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
左右上のボールジョイントに小さなガタありますがほぼ問題ありません。
ブーツ切れもありませんでした。
油汚れは多少気になります。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
やっぱり綺麗だと気持ちが良いですね＾＾
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走り足りないと言っていますよ＾＾
オイルクーラーなどかいくぐって。。。
ベルト摘出。
新旧交代の儀。
こうやって見るとかなり痩せていましたね。
クランクプーリーからコンプレッサーのベルトは大丈夫でした。
プーリーは特に錆が酷いとかありませんでした。
交換完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ
冷却水はタンクとラジエーター両方に足しました。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か38,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「今日は帰ってもう一台の車のメンテだよー」
折角のお休みが・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
がんばってくださいね～
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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