これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回電難の相だったNBY様。
「岡山～四国楽しかったぜ♪」
相変わらず超アクティブなNBY様です＾＾
土産話だけで足腰が立たなくなりそうなマスター（笑）
オイル交換作業開始。
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量はokです。
エンジンの振れもありませんね。
ベルトの張りもバッチリ。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェックも良いですね＾＾
リバースランプに連動するバックでピンポンパンお勧めです。
灯火チェックokです。
ただハザードスイッチがイマイチです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は右下のstep値の低さが若干気になります。
map値は基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
リザーブタンクのLLC量okです。
油汚れも少なめ。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫。
右上のボールジョイントに小さなガタあります。
右のタイロッドエンドに小さなガタがあります。
左はタイロッドかナイロンベアリングに小さなガタがあります。
排気系は問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
メカポンプのブランキングプレート部に少しオイル滲みがありました。
軽くお掃除。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走れそうですね。
ラジエーターの方も冷却水適量入っていました。優秀ですね～
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティーブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は7月か5,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「ぶっ飛ばして帰るぜ♪」
事故とお巡りさんにはお気を付けくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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