これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回リチウムイオンバッテリー取付してオイル交換・進化剤まで施工したIWM様。
「あまり乗ってないけど車検の時期になっちゃったよー」
2年ってあっと言う間ですよね(^_^;)
「長居していると雪降りそうだから退散するよ」
後日点検したらお見積りメールします(｀･ω･´)ゞ
ヽ(*´ω｀*) 1/ 21 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
まずはリモコンエンジンスターターの再設定。
一度バッテリーをあげてしまう(常時電源切ってしまう)とピロン・ピロンって元気が無くなるまで言い続ける癖があるので要注意です。
車検ステッカーはお洒落な感じ。
シートベルト警告灯の作動okです。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok
走行チェック。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
エンジン・オートマ絶好調ですね。
最低地上高は微妙。
12インチ履かせれば行けるかな？いけないかな？
灯火チェックokです。
ワイパーはまだまだ大丈夫ですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
水路洗浄のスリーチェックで精査しましょ。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
排気系も問題なさそうですね。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もokです。
エンジンの振れもありませんね。
ベルトの張りも良いですね。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
ブレーキもまだ大丈夫ですね。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
右のタイロッドエンドに小さなガタがあります。
排気系も問題なさそうです。
今回燃料フィルターは交換しましょう。
バッテリー暗電流は12mA
通常暗電流は30mA以下とか言われているので数値的に多くもありません。
バッテリーチェックもばっちりですね。
グッドバッテリー。
エアフィルターも交換しましょう。
レアメタルメッシュはもちろん移植します(｀･ω･´)ゞ
1/25アズマ追記です。
水路洗浄を行っていきます。
まずはヒーターコアの漏れチェック。ヒーターコアからの漏れはありません。
ラジエーターに洗浄剤を投入。
ヒーターバルブを開きエンジンスタート。洗浄剤を水路全体に循環させます。
洗浄剤が循環するのを待つ間サーモスタッドや電動ファンなどの動作を確認します。
エンジン側のミニモニとラジエーターに入れた水温計にしっかりと差があります。サーモスタッドの閉じは良いです。
しばらくしてサーモスタッドが開きラジエーターに勢いよくクーラントが流れ込んできました。このときの温度は88℃でした。開弁タイミングも問題ありません。
水温センサーの精度は4℃差。水温センサー側の温度が若干高くなるのが正常な動作です。
電動ファンは91℃で動作を開始。
停止は86℃でした。電動ファンの動作も良好です。
ホースを繋げてクーラントをすすぎだしました。抜いたクーラントは綺麗でした。
ラジエーター内も綺麗ですね。
LLCと水路保護のためのクーラントブースターを投入。
水に魔法のリキテックも入れて水路洗浄完了です。
エアクリーナーを交換。もちろんレアメタルフィルターは新しいフィルターに付け替えました。
リアブレーキのカップキットは今回も高品質な国産品に交換しました。
タイヤは車検用の12インチタイヤに履き替え。
燃料フィルターを新しいものに交換しました。
車検の準備ができました。これから車検に行ってきます。
「直接持ってきちゃった♪」
MTドラコの高田さん登場＾＾
手にはあまり見た事の無いレイアウトのマフラーが(ﾟдﾟ)！
そのマフラーの話で盛り上がる3人。
この様子はユーチューブで・・・は見れないそうです。 ＿|￣|○ガックリ
1/26アズマ追記です。
本日継続検査を受けるためは八王子車検場に行ってきました。
検査の結果は無事合格。車検を更新することができました。
つづく。
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