これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回は車検整備だったSZK様。
「あけおめ～♪」
今回はオイル交換でご来店です。
オイル量は下限ギリギリ。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れも少なめです。
「トリムが湿気でめくれてきたんだけど直せる？」
残念ながらこれはもう交換しないと無理ですね(´；ω；`)ｳｯ…
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
ルーフのグラデーションがアゲアゲですね～(´ω｀*)
灯火チェックokです。
ワイパーブレードも大丈夫そうです。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は特に問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧が少し低めです。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びリセットが入る事はありませんでした。
次回まで要観察ですね。
ベルトにクラックありませんでした。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
タイミングカバー側とチェンジシール付近に油汚れが少々あります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「う～んなかなか。」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫そうです。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ブレーキホースに細かいクラックが入っています。
排気系はリアマフラーの内部剥離が気になります。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤはそろそろ交換しましょう。
このままではバーストしてしまいます。
「んじゃー取り寄せよろしく～♪」
リザーブタンク・ラジエーター共に冷却水補充。
かなり減っていたので注意。時々点検して不足している様でしたら補充してくださいね。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回のオイル交換から約7,000㎞走行。
これは過走行です。3,000㎞を目安に交換お願いします。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
排気漏れの音がします。
犯人はエキマニとダウンパイプを繋ぐフランジ付近です。
ブロックもだいぶ煤けているのでガスケット交換しましょう。
その他は特に問題ありませんでした。
オイル交換作業完了です♪
「んじゃー来週来るからタイヤよろしくね♪」
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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