こんばんはスタッフアズマです。
前回安心ATになったAKZ様。
今日はオイル交換よろしくね！
オイル交換前にまずは点検から。
オイル量はOK。
ガソリン希釈によるオイル粘度低下の、目安となるガソリン臭は少なめでした。
ブレーキオイル量はOKです。
走行チェック。オートマの調子は良さそうです。
加速時に若干右に流れます。
灯火チェック。前後ともしっかりと点灯しています。
ミニモニを接続しECUの状態を確認します。
エラーコードを記録するフォルトはありませんでした。
マルチ画面の数値は計測しています。
MAPは基準値より低めです。
水温、吸気温センサーは計測しています。
電圧は良好です。
O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測中。
燃調二次補正も行われていました。
下回りをチェック。ブーツ類の破れはなく綺麗ですね。
左のタイロッドかナイロンベアリングに小さめのガタがあります。加速時に左に流れる症状はこちらが原因のようです。次回車検時に一緒に交換しちゃいましょう。
エンジンの右側からオイル漏れがあります、、、
こちらは今回漏れ止めを入れて様子見しましょう。
オイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は褐色でした。
茶こしに異物はありませんでした。
ドレンボルトの鉄粉は少なめ、いい感じですね！
パーツクリーナーで下周りのお掃除。
足回りの緩みチェック。気になる緩みはありませんでした
ブレーキキャリパーはエアブローしてお掃除しておきました。
足回りの可動部にグリスアップを行いました
クーラント量はOKです。
オイル漏れを止めるためオイルに漏れ防止剤のPLUS91を投入します
投入の際はしっかりと撹拌ですね！
オイルを入れていきます。今回入れたオイルはプロステージSと先程の添加剤の他にSOD-1を入れました。
今回も写真つきでオイルカルテを更新しました。
お待たせいたしました作業完了です。
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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