曽根です。
Youtubeの商品車紹介をご覧いただきすぐにご来店いただきました。。
98年式4速のメイフェアです。
動画でもご説明させていただきましたが塗装は少し気になるところはあるけでそのままでも乗れる程度かな・・というところは現車を見ていただき納得いただきました。
車検も残っていて直前まで前ユーザーが快調に使っていた車なのでできるだけ間をおかずに次の方が乗っていただいた方がトラブルは少ないですね
取付けパーツや納車までのご希望整備の打合せして・・
エンジンルームもチェック・・♪
ご注文ありがとうございます。
納車整備は順番に着手していきます。。
1/29日ムナカタの追記です。
本日は、ドリンクホルダーとマグネットを取り外し。
軽くお掃除。
ドアステップの錆は塗装が浮いているので剥がしておきます。
サビチェンジャーしておきます。
乾いてきたところで軽くペイントしておきます。
続いて気になる配線類は
メーター裏にしまっておきました。
トランクワイヤーは切れているので交換。
トランクの配線も整理していきます。
配線は結んであるだけだったのでギボシで配線を修理しておきました。
トランクの配線は、上部を通して見えないように配線をしておきます。
完成がこちらです。
続いて、こちらのアース線も整理します。
ボディーアースを近い位置に変更してグリル裏に配線しました。
もちろんギボシも打ち換えました。
続いて、オイル交換もしていきます。
ドレン鉄粉は少なめです。
ドレンは綺麗にしてパッキンも交換しておきます。
茶こしも異物等は見られませんでした。
今回は、PECSも分解清掃していきます。
鉄粉量は少なめ。
点検が完了したので清掃。
パッキンは交換。
ネジ部はかじり止めをしておきます。
フィルター周辺とミッションケースはお掃除しておきます。
ミッションケースは軽くお化粧。
キャリパーはエアーブローしておきます。
足回りに気になる緩み等は見られません。
しかし、ボールジョイントにガタが見られたのですべて交換して行きます。
足回りを外すついでにタイロッド簡易チェックOK。
ボールジョイントがついているスイベルハブを外します。
ボールジョイントを交換。
ニップルも交換します。
上下左右交換完了。
各部トルク確認。
グリスアップをしておきます。
オイルはPRO-Sの10W40にSOD-1で入れておきます。
注入。
暖気後にオイル量確認。
オイル量MAXピッタリです。
オイルカルテも作成しておきました。
次回以降オイル交換の度に更新されますのでどうぞご覧ください。
バッテリーチェックは問題なしです。
1/30日ムナカタの追記です。
本日は、ラバコン交換作業を行います。
まずは、ロアアーム・テンションロッドを交換。
ロアアームのサポートシャフトはお掃除します。
駒も入れておきます。
テンションロッドブッシュも交換しておきます。
ロアアーム・テンションロッドは交換しました。
続いて、ラバコン摘出。
アッパーアーム・ハイローキット摘出。
綺麗にグリスなどをふき取っておきます。
アッパーアームはお掃除してシールの交換しておきます。
ラバコンは交換。
タワーマウントも交換します。
しっかりと締めこんでおきます。
サブフレームマウント角・丸共に交換しておきます。
ショックも交換しておきます。
フロントの作業は完了しました。
少しお待ちください。
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