もういくつ寝るとクリスマス?(´ω`*) 石川です。
前回は夏の終わりに電動ファン修理したTBI様。
「七面鳥の前に車検だー!」
お預かりします(`・ω・´)ゞ
まずは灯火チェックから。
右のスモールが接触悪し。
いよいよシールドビームも卒業かな?
他は問題ありませんでした。
燃料フィルターは交換したいですね。
排気系は問題なさそうです。
左前足は問題なさそうですが・・・
右前足はアウターブーツがパックリ割れています。
こちらは無条件交換です。
ブレーキパッドはまだ大丈夫そうですね。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルード漏れありませんでした。
ブレーキホースに細かいクラック多数あり。
ロアアーム・テンションロッドブッシュにクラックあります。
テンションロッドも曲がっていますしまるっと交換お勧めです。
ミニモニチェックはヴァージョン違いによるもの以外にフォルトはありませんでした。
マルチ画面は右上がオープンループ(燃調補正無しデフォルト運転中)
map値は基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
O2センサーは固定値。
それを受けてフューエルトリムはデフォルト運転中です。
E-の排ガス基準はCO4.5% HC1200ppm以下なのでそれ以下に収まっていればいいのですが・・・
オイル量ok。
ガソリン臭は少~
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトは少し痩せて見えます。張りは良さそうですね。
バッテリーは大きいのが乗っかっていますね。
あらら。完全に弱っています。
判定は「要交換」です。
どうせ交換するのでしたらリチウムイオンバッテリーお勧めです。
スペアタイヤもかなり古めですね。。。
空気圧は300kpa入れておきます。
お見積りをメールいたしました。
確認してお返事ください(`・ω・´)ゞ
つづく。
12月19日火曜日 児太朗です。
本日は車検を受けます。
対策は東君にお願いして先ずは予備検査を受け陸事に乗り込みます。
検査は無事合格!
キャメルに戻り対策した個所を戻します。
光軸調整のためr外したリムを戻します。
本日の作業はここまで。
つづく・・
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