『限定キャブクーパー 第二章へ！』
一旦 着地(‘◇’)ゞ
『１９８９年式 定期点検』
人間同様に・・・
定期的な健康診断（定期点検）は、大切です(´-ω-`)
作業開始(=＾ω＾)ﾉ
ブレーキ分解点検調整
テンションロッド・ブッシュ
丈夫なウレタン製に、交換します<(_ _)>
マフラーのつりゴムが破損しているので交換します<(_ _)>
エンジン周り
インテークマニホールドからデスビにつながるバキュームホースが・・・
外れていました(。´･ω･)
調子悪かったと思いますが・・・(;^ω^)？
オイルプレッシャースイッチにオイル滲みがあるので・・・
交換します<(_ _)>
オーナー確認依頼の・・・
ヒーターケーブルを閉めていても・・・
温かい冷却水が車内に流れる！ との事で・・・
ヒーターコックの状態確認を( ..)φ
コックの弁は、正常なので・・・
ケーブルの取付位置調整で対応します<(_ _)>
オイルエレメントからのオイル漏れがスゴイです(；´･ω･)
つづく・・・
『クイック作業』
ヘッドライト（ロービーム）が点灯しない！ との事で・・・
調査( ..)φ
インジケーター・レバーの接触不良が原因ですた(‘◇’)ゞ
交換して正常に(‘◇’)ゞ
でも・・・
不良レバーは、同様の不具合で交換したばかり・・・(´-ω-`;)
出来が悪い(。-`ω-)
『明日は・・・』
明日は、定休日となります<(_ _)>
僕は・・・
農業従事者に変身して・・・(/・ω・)/変身
サツマイモの収穫です( *´艸｀)♪