こんばんはスタッフアズマです。
この間車検だったSUM様
高速を走行していたらいきなり1気筒が燃焼しなくなってしまったとのことでレッカーで入庫です。
まずはプラグを外してみてチェック。火花が電極から全方位に飛ぶ特殊なプラグですね。
2番のプラグだけカブってしまっていますね。他のプラグはカブっていませんが比較的黒めです。火花の飛ぶ距離が遠いのでこのプラグを使う際はパワーのある点火系が必要なのかもしれません。
ノーマルのプラグに交換してみて変化があるか確認してみます。
ノーマルのプラグにしてみましたが、変化はなく1気筒燃焼しませんでした。
プラグコードをチェック。こちらは4気筒とも火花が飛びます。となると点火系は問題なさそうです。
圧縮を確認してみます。
1番14.0kg/c㎥
2番1.5kg/c㎥
3番13.5kg/c㎥
4番14.0kg/c㎥
2番のみ圧縮が異常に低いですね。エンジン不調の原因はここにあるようです。
2番シリンダーにオイルを入れてみて圧縮に変化がないかチェックしてみます。
オイル投入後の2番の圧縮は2.0kg/c㎥
あまり変化がありませんね。シリンダーピストンよりはヘッド側の可能性が高そうです。
いずれにせよエンジンを開けての点検が必要ですね。
最低でもヘッドオーバーホールになりますが『故障の修理代がでる特約』付の任意保険に加入してるのでもし修理代が高額になっても安心ですね。。
お預かりして作業を行っていきます。作業完了までの暫くの間代車でのご辛抱お願いします。
続く。
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