今年は紅葉ドライブにもけさん間に合うのか！？石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ
前回ミニ乗りに返り咲いたMRY様。
「どえらい渋滞に巻き込まれてしまったよ」
それは朝からツイていなかったですね・・・(;´･ω･)
「それと。。。運転席側のドアミラーがゆるいのさー」
「っという事でお出かけしてくるわー」
行ってらっしゃい＾＾
綺麗にお掃除してもらって幸せミニです＾＾
軽く点検。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード量もok。
水回りも異常なし。
エンジン始動も良いですね。
AC・ヒーターブロアの作動もokです。
ホーンもok
パッシングもokです。
走行チェックも良い感じ。
オートマも絶好調ですね＾＾
灯火チェックもokです。
先にドアミラーは増し締めしておきました。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧もまぁまぁok
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オルタネーターの電圧は14.21Vありました。
ばっちりですね＾＾
ベルトにクラックありませんでした。
プラグコードも腐食等異常ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
綺麗なオートマケースです♪
オイル抜きます。
ドレーンはオーバーホールから初回にしては鉄粉少なめです。
茶こしに異物はありませんでした。
ミニの為にあると言っても過言ではないエステル系の添加剤SOD-1準備します。
ブレーキはまだまだ新品の域ですね＾＾
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ブーツ切れやガタもありませんでした。
排気系もバッチリですね。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
釘など刺さっていませんでした。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
入れたオイルはキャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の5月か12,000㎞です。
今回初めてのオイル交換だったのでオイルカルテを作りました。
次回以降もここに写真付きで追記していきます(´ω｀*)ｂ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「洗車していたら助手席側から水が入ったかも？」
ドアパッキンは隙間なくくっついています。
直接ドアパッキンの辺りにホースで水をかけたら漏れて来るかもしれませんので洗車の際には手加減お願いします。
タイヤマン登場。
スタッドレスはブリザックですね！
おそらくこのサイズのスタッドレスの中では最強です(´ω｀*)ｂ
氷上ラリーとか出ちゃいましょうか！＾＾
帰りは空いていると良いですね＾＾
事故とお巡りさんにはお気を付けください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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