『１９９０年式 点検』
ウインカーレバー交換で・・・
クラクションは、正常に・・・
ビィ～～～～～ヽ(^。^)ノ
試運転したのですが・・・
アクセルON/OFFでのボディーに伝わる・・・
コクン・コクン音(。´･ω･)
エンジンロッドがボディーに干渉している音みたいです(´-ω-`)
ハンドパワーでエンジンを動かしても動かないので・・・
ブッシュ交換は、していませんでした(´-ω-`)
ブッシュ交換
再試運転を行い・・・
異音は解消!(^^)!
全て完了です(‘◇’)ゞ
『ベース車両』
お客様が『キャブレター車』を、お探しとの事で・・・
コチラの車両を、ご提案しようと思います!(^^)!
『１９９０年式 限定キャブクーパー』
ワンオーナー車両
事故歴無（全塗装有り）
当社にて初期段階からメンテナンス＆改造
平成２６年に、最終車検は終了しています。
その時点で、当社にて買取をさせて頂き・・・
手付かずの状態で保管しておりました。
ボディーの状態は・・・
ドア・パネルの腐食
※ご自宅の駐車スペースが左に傾斜していた為
ルーフの錆び（左リアのみ）
などが確認できますが・・・
他のパネルには、大きなダメージは無いと記憶しております。
放置して９年間経過していますので・・・
ゴム類の劣化などによる交換作業は、当然必要な事だと思います。
お金を出しても買える物ではないので・・・
現在、新車当時からの『大宮５４』ナンバープレートは残した状態・・・
今回のお客様は、大宮ナンバー以外の方ですが問題はありません。
