夏も終わり？残暑っていつまで続くの？石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回ドローンのお勉強ついでにオイル交換作業だったNHG様
「ドローンの事なら任せておきなさーい」
さすが時代の申し子ですね♪
今日はオイル交換です。
それと・・「またライトリム錆びてきちゃったんだよね。。。」
誰か錆びないリム作ってくれませんかね？・・・
オイル量ok
ガソリン臭は少～中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
LLC量も良いですね。
ベルトにクラック等ありませんでした。
「困ったことにウインカーが点滅しないんだよね・・・」
それはツライですね(;´･ω･)
まずは走行チェック。
もちろんウインカーは手リレー。
AC・ヒーターブロア強の作動okです。
ヒーターブロア弱は動いていません。
さすがMpi
良い走りします。
灯火チェック。
ウインカー・ハザード以外はokです。
ワイパーブレードも大丈夫そうですね。
オルタネーター14.0V
プラグコードに腐食等ありませんでした。
タイミングカバー側にオイル漏れあります。
クラッチ側にも少し滲みありますが少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「よきよき♪」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫。
ロアアーム･テンションロッドのブッシュにはクラックが入っています。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
足回り特に大きなガタはありませんでした。
エンジンブロック裏にオイル汚れあります。
特に一番側が多めです。
カムセンサー付近にもオイル漏れあります。
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
「今回もN2+セラミックエアーたのむぜーぃ」
準備完了。
4本とも220kpaで揃えておきました。
トレッド面にクラック少々出て来ました。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の3月か7,867㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ダッシュライナー奥からフラッシャーリレー発掘。
新旧交代の儀。
接点清掃して取付。
ウインカーもハザード動作okです。
ライトリムも左右交換。
錆が無くなるとキリリ度合が2段上がりますね♪
「帰りは手リレー要らないから楽だよ♪」
お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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