曽根です
SKK様 ハートピストン＆安心オートマで大好きなサーフブルーのMINIをチョイスしてからもう2年経って車検です。。。
今日はご主人が乗ってきてくれましたがいつもは奥様が乗ってます。。。
前回のオイル交換からどのくらい走ってるんでしょ。。。
約1年で3000㎞走ってます。。
今回の車検ではオイル交換必要ですね
ブレーキフルードの量はOK
車検毎にリヤブレーキカップは交換するのでフルードは全量交換します。
ブレーキフルードは酸化するので車検毎の交換が必要です
冷却水の量もＯＫ
じゃ頼むねー。。。
本日は代車でお帰りです。。。
では点検開始です。。。
タイヤはツライチ・・・ いやちょっとだけハミタイかも。。
タイヤの側面は1㎝までならハミタイOKですが・・びみょー
車高はクリアーしてます。
ミニモニでECUチェック・・
クランク角センサーにフォルト入ってました。
1回フォルトが入ったから即故障というわけではありません。。。
クランク角センサーの信号が出なくなったら点火もしないし燃料ポンプも動きません。。
一旦リセットして様子見です
フォルトは消えてます。
マルチ画面はすべて基準値内です。。。
左上から クランク角センサー（回転数） アイドル認識OK 燃調補正OK
左下から スロポジ電圧 ステップ値（スロットルバルブのコントロール）
エンジンの負荷をECUに伝える最重要センサー。。
マニホールドエアープレッシャー・・ 基準値内です。
水温は90℃を指してますが、後ほど行う水路洗浄で温度精度は確認します
吸気温56℃
電圧も良好。。
排気ガスの酸素量を測定してます。。
O2センサーの情報を元に燃調補正中。。。 基準値内です
リフトアップして下回り点検。。。
右足回り。。パッド残量ＯＫ ブーツは切れも破れもありません。
タイヤを左右に振ると少しガタが出てました。。。
タイロッドエンドのガタでした。
現在はそれほど大きいガタではありませんが2年後には大きくなりそうなので交換お勧めです。。。
左足回り
こちら側は破れもガタもありませんでした。。。
右インナーブーツから少しグリスが飛んでました。。。
清掃しておきます。
PECSのオイルフィルターケースからは漏れはありませんでした
オートマのフロントパネルにはスターターあたりから漏れたオイルが少し垂れてました。。。
今回は清掃しておきます。
燃料フィルターはまだ大丈夫ですね
リヤブレーキはオーバーホールします
では・・水路洗浄します
外は暑いので麦わら帽子ね・・
洗浄の前に室内のヒーターコアの漏れチェック
ヒーターコアは国産品に交換済みです。。。漏れはありません
ヒーターコアの洗浄もできるようにバルブは開けておきます
ラジエターフラッシュいれてエンジン始動で洗浄開始
エンジン側の水温センサーはぐんぐん水温上昇してますが
ラジエターに挿した温度計は45℃あたりをキープしてます。。
サーモスタットの密閉度は良好ですね。
90℃あたりでサーモスタット開いています。。。
インジェクションのサーモスタットは88℃なので規定値どおりですね。。
水温センサーの温度精度も良好です
ラジエターに勢いよく流れ込んできてサーモスタットが全開になっているのがわかります
91℃で電動ファン作動開始。。
87℃まで下がって停止。。。
電動ファンの作動もOK
2年前に安心オートマでエンジンブロック内は高圧洗浄。。。
ラジエターも交換の整備を行ってるので排水もきれいです。。。
ラジエター口から逆流で吸いだしてすすぎます
バイパスホースをクリップで止めてヒーターコアだけから吸い出します
左がヒーターコアから…右がラジエターからの逆流水です。。。
両方ともきれいでした。。
鉄エンジンのMINIは定期的な水路メンテナンスが大事です
粘度のあるクーラントもグイグイ飲み込んでます。。。
ラジエターの通りも良いです。
強力防錆で水路保護、、消泡機能強化で冷却力もアップするクーラントブースター注入
静電気を除去する水に魔法のリキテック。。。
水路からエンジンに働きかけて作用します。。
動きを阻害する静電気を除去することでエンジンがスムーズに‥燃焼も良くなり静かになってパワーアップです。。
リザーブタンクに補水して水路洗浄完了です。。
続く
８月３１日 木曜日 コタロウです。
車両の状態が良いので整備前検査を受けます。
事前に点検、予備検査を受けます。
特に問題なく車検合格です。
調整用に外したライトリングを戻してステッカーを貼り替えます。
整備前車検合格 さてこれから整備です。
本日はこれで終了です。
9/3アズマ追記です
タイロッドエンドを交換します。
新しいタイロッドエンドに交換しました。
タイロッドエンド交換後走行チェック。ハンドルがだいぶ左に向いてしまいました。
タイロッドを調整し直し真ん中になりましt。
つづく・・
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