夏もそろそろ終盤？まだまだ暑い日が続くらしいですよ。石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回COLD12充填したOGW様。
「今日はオイル交換と車検の見積もり頼むね～」
最低地上高はokです＾＾
前回からあまりいたずらしていない様です＾＾
これ気になりますよね。。。
ヘッドガスケット交換してみますか？
それともヘッド面研してみますか？
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイル量ok
ピストンの動きも悪くありません。
愛着がわきますよね＾＾
ベルトの張りも良さそうです。
点火も元気そうです。
走行チェック。
やっぱり5速は羨ましいです。
燃調はかなり濃いですね。
灯火チェック。
左のウインカーが点いていませんでした。(;´･ω･)
ハザードスイッチも接触悪いですね。
油汚れは少ないです。
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
ゲイターブーツは要交換ですね。
うん綺麗。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね～
茶こしにはカーボン粒の様なゴミが少々ありました。
「ドレーンって心を映す鏡って言ったっけ？」
パッケージが変わったSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだまだ新品の域ですね。
左右のアッパージョイントにガタ少々あります。
他はガタ無し。ブーツ切れもありませんでした。(´ω｀*)
緩みもありませんでした。
ヘッドガスケット交換する時はチェストカバーも一緒にやりましょう♪
タイヤの空気圧は230kpa位で揃えておきました。
タイヤの溝にクラックあります。
「別に165じゃなくても良いんだよね～」
車検の時に純正サイズの145/70R12に戻しますか？
冷却水量okです。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の2月か2,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
通算41回目♪
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ハザードランプスイッチ新旧交代の儀。
作動チェックokです。
装着♪
左後は球切れではありませんでした。
良くあるソケット不良。
ちょっと整形&補強して戻しておきます。
バッチリ点灯♪
「んじゃー来月車検に持ってくるからね」
お気をつけてお帰り下さい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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