日本全国で夏祭りシーズン到来♪ビールにするかハイボールにするか悩みどころの石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回クラッチ整備などしたHMD様。
「オイル交換よろしくね～」
今日も綺麗です＾＾
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
何とかしたいですね～
走行チェック。
調子良いですね～♪
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量ok
インナーフェンダーにクラックあり。
補修跡もみられます。
油汚れはチェンジシール付近とタイミングカバー下に少々。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「うむうむ。」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
足回りは特に問題ありません。
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
「自分でグリスアップしたんだけど右下が入らないんだよねー。」
見た目大丈夫そうなのでお掃除。
大丈夫そうですね。
グリス注入。
油汚れは綺麗にお掃除しました。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤもまだまだ大丈夫です。
ラジエーターの方も冷却水量ok。
優秀です。
オイル注入。
今回はSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティーの0w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の2月か52,500㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ではではお気をつけて行ってらっしゃーい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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