曽根です。
EZK様 なんか・・電気が変なんです・・とご来店です。
電気お化けはいろいろ出没するとのことですが・・・
インパネの中に潜んでいるようです・・
ヘッドライトを点けると・・
タコメーターが半分しか動かなくなったり
左のウインカーモニターランプやメーター照明はストライキ中・・
ヘッドライトのロービームでハイビームモニターが点灯。。。
と何人もお化けがいますが、なんとなくアース不良お化けのような感じ。。
インパネ分解して点検しますが本日は着手できないのでお預かりさせていただきました。
7/28アズマ追記です。
症状を再確認。ヘッドライトONで薄っすらとハイビーム警告灯が点灯、右ウインカー灯も点灯したままです。
パネルを開けてメーター裏の確認。
カプラーを外したところ、すぐに原因がわかりました、、、
カプラーのツメのかかりが悪くしっかりと固定できなくて緩んでしまい、アース付近の端子が繋がっていなかったようです。
ヒートガンで温めながらツメを広げます。
メーターのカプラーのツメを広げました。
カプラーを装着。ツメがパチンとはまり抜けることはありません。
パネルを開けているのでついでに、パネルを固定するツメも温めて上がわに曲げておきました。
このようにするとパネルがしっかりと固定されます。
動作チェック。アース不良がなくなりライトをONにしてもハイビーム警告灯とウインカーインジケーターは点灯していません。そしてしっかりとメーターのバックランプが点灯しています。
他のメーター周りのランプもチェック。バッチリOKです。
バッテリーが上がってしまったようなので暗電流の確認。
暗電流は33mAで問題のない量でした。
ミニモニチェック。エラーコードを示すフォルトはありませんでした。
マルチ画面は表示されています。
MAPは基準値内です
水温、吸気温センサーは計測しています。
電圧は良好。
O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。
燃調二次補正も行われていました。
最後に灯火をチェック。しっかりと点灯しています。
作業が完了しました。ご来店お待ちしております。
つづく
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