沖縄も梅雨があけてそろそろ関東も?それはそれで雨が天敵な石川です。
前回秋のオイル交換祭りだったIKD様。
「エンジンに振動があるのよね~」という事で爽やかレッカーマン登場。
お?助手席がありませんね・・・
これは何を付けるブラケットなんでしょう?
装備が少しずつ変わっています^^
ワイパーブレードはまだ使えそうですね。
オイル量はminギリギリ。
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキフルード量okです。
ラジエーターの冷却水量も良いですね。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食等ありません。
SRS・シートベルト警告灯も作動okです。
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動okです。
AC・ヒーターブロアの作動も良いですね。
灯火チェックもokです。
排気漏れも無さそうです。
マフラー吊りゴムもクラックありませんでした。
ゲイターブーツは交換するようですね。
前回りのブーツは大丈夫そうです。
油汚れも少なめ。優秀♪
ブレーキパッドもまだ大丈夫そうです。
ラジエーターのストーンガードは下側が切れています。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
リザーブタンクのLLC量も良いです。
ミニモニチェックは水温センサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は右下のステップ値が0です。
ECUが「アイドルさげてさげて~」って言っているようですね。
map値は基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
車検なのでこの辺りは水路洗浄のスリーチェックで精査ですね。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は水温センサーのフォルトは出て来ませんでした。
要観察ですね。
map値が正常でステップ値が0の場合だいたいここがダメな場合が多いですね。
シリコンプラグで蓋してしまいます。
ステップ値が回復しましたヾ(*´∀`*)ノ
エンジンの振動はアイドリングが上がってしまった時にあったのかもしれませんね。
現在は特に不具合は感じません。
ついでにエアフィルターも交換しておきました。
走行チェック。
エンジンもオートマも調子良さそうですね。
ステレオは電源が入りません。
たしか前回も調子悪かった様な気がしますが・・・
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