梅雨の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
前回進化剤施工したTBI様。
「オイル交換よろしくねー」
まずは冷たいお茶をどうぞ♪
っとマスターが写真を撮っているのを撮る石川。
「よし。オイル交換しようか。」
今日も綺麗ですね～♪
走行チェック。
「何だかコトコトするのよね～」のコメント通り少しコトコト音が聞こえます。
タコメーターとスピードメーターは相変わらずあてにはなりませんね(^_^;)
ショックがあまり効いていませんね。。
電動ファンは元気に回っています。
灯火チェックokです？
右のライセンスランプが点きません。
後で点検します。
ミニモニチェックはフォルトが4つ。
ヴァージョン違いの物以外には入っていませんでした。
マルチ画面は右上が「Ｏ」
オープンループで燃調補正をしていない事を示しています。
map値は基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
前回に引き続きo2センサーが作動していません。
それを受けて燃調補正もしていません。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトの張りも良いですね。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
ラジエーター回りはオイルが散っています。
ブローバイもあるかもしれませんがヘッドガスケットも交換したいですね。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
茶こしには銅粒とカーボンかすが少々ありました。
「ドレーンが綺麗なのは良い事だよね～」
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドの残りはまだまだ大丈夫です。
あら。
右にサブフレームマウントが剥離してします・・・
左は大丈夫そうですね。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
テンションロッドが曲がっています。
テンションロッドのブッシュにクラックが入っています。
ロアアームブッシュもクラック入っています。
この辺りはいっぺんに交換したいですね。
右のアウターブーツにもクラックありました。
ブロック裏側がかなりオイリーです。
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
今度の車検の時は燃料フィルター交換したいですね。
メタルスティックブッシュにガタあります。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
「オイル漏れも其のうち何とかしないとねー」
「サブフレームマウントは交換してちょーだい。」
フロントコンデンサーのミニは上から手が入らない。
そしてタイヤハウス側から長いエクステで外そうとしても丁度いい所にリキッドタンクがいるので工具が入りません(´；ω；`)ｳｩｩ
ロアステディー外して下から心眼で作業。
新旧交代の儀。
ぺローンと剥離。
取付。
マウントとサブフレームの間にシム3枚入りました。
せっかく外したロアステディー。
新旧交代の儀。
ミッション側はオイルでふやけていたので交換します。
見た目に効きそうですもんね♪
しっかり締めてサブフレームマウント交換作業完了。
他も特に緩みはありませんでした。
アンダーガードもお掃除して戻します。
ライセンスランプは単純に球切れ。
新旧交代の儀。
無事点灯ヾ(*´∀｀*)ﾉ
「窒素セラミックエアー充填よろしくね～」
4輪とも220kpaで揃えておきました。
まだまだ走り足りなさそうですよ＾＾
しっかり締めておきます。
ついでに他の3本も締め確認しました。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回も前回同様SOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か8,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
灯火チェックok。
オイル交換作業完了です。
お気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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