梅雨の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
2年前の車検以来お久しぶりにHSK様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「肘が痛くてあまり乗れなかったのよね～」
電動パワーステアリングキットがついたレン子ちゃんにちょこっと試乗。
「これなら乗れそう♪」
「見積もり出来たらメールちょうだいね～」
パワステも入れてお見積り作ります。
まずは下見が出来るまで少々お待ち下さい(｀･ω･´)ゞ
6月25日追記
では・点検開始です。。
前回の車検から500㎞しか走ってないですね・・
奥様の右ひじが痛くてなかなか乗れないのが続いてらっしゃるようです。。
MINI専用電動パワステで片手は添えるだけで運転できるようになるといいですね・・。
最低地上高チェック・・
ギリギリ大丈夫そうですね。
試乗テストに出る前にエンジンルーム点検。。
500㎞しか走ってないんで減ってないですが・・
時々エンジンかけてらっしゃるのでしょうか・・ガソリン臭は中くらいです。
2年経ったからオイルは交換しましょう。
冷却水は上面から2㎝くらいのところです。
リザーブタンクからの漏れがある可能性ありますがここで安定してれば大丈夫です
Miniは鉄エンジンなのと、クーラントの中の錆止め機能は2年位で下がってくるのでスリーチェックして入れ替えておきたいです。
ブレーキフルードの色も量もOKです。
リヤのブレーキカップは交換したいのでフルードも全量入れ替え致します。
プラグコードのキャップOkでした。
試乗チェックに行ってきます。。。
エンジンとオートマは快調です。。。
乗り心地はかなり硬いです。 ラバコン交換すれば見違えるくらい乗り心地はよくなります。
クーラー入れてるんですが・・暑いです。
カチッと音がするのでコンプレッサーは入ってるようですが出てくる風は生温いです。。
ガス漏れか・・。
戻ってきてECUチェックします
水温センサーのフォルトは3回連続です
何らかのトラブルを抱えていると思われます・・要注意です。
一旦リセット
フォルトは消えてましたので再発すればわかります
マルチ画面の数値はすべて規定値内です。
エンジンの負荷をECUに伝える重要なバキュームセンサー・・
数値は良好
フォルトだった水温センサーですが作動はしてるようです。
吸気温も作動しています
電圧ＯＫ
O2センサーも稼働してます
O2センサーに情報をもとに燃調補正も良好。。
リフトアップしてオートマフィルターからの漏れがないかチェック・・
漏れはありません。。
オートマ後ろからみても漏れは少ないです。
ま・・500㎞しか走ってないってのもありますが・・。
左のドライブシャフトとの隙間から上を覗いてみると・・
ラジエターロアホースに冷却水が白く固まった跡があります。
キックダウンスイッチからも少しですが漏れがありました。
右前足回りからチェック・・
ハブベアリング、ボールジョイントのガタはなくラバーブーツの破れはありません
乗り心地が硬かったのは潰れてしまったラバコンと抜けたショックが原因ですね・・
右足回りを後ろ側から見たところ。。
左足回りもガタや破れはなく良好です。
ステアリングのガタもなく良好でした
リヤ側から見たところ・・
マフラーはフランジあたりに錆が多いですが吊りゴムはＯＫ
リヤのサスペンション・・
完全なノーマルで車高調整用のキットも入ってませんでした。
これに抜けたショックの組み合わせでは乗り味は硬いはずですね・・。
タイヤのトレッドの溝は十分あるんですが、
再度のヒビはかなり深いです。。
タイヤは転がさないと油分が切れてひび割れしやすくなります・・
見積りお送りしたのでご覧いただき作戦会議しましょう。。。
つづく。
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