梅雨の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
前回はETCの受難だったKMY様。
「キャブもいじったから少し早くなったよ♪」
「んじゃー5号機のオイル交換よろしくね～」
車検整備の終わった1号機でお帰りです＾＾
バンは今回が初オイル交換だったんですね。
オイル量は0.5L減
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイル量もok
ラジエーターの冷却水量は適量でした。
ベルトは少し緩めですが鳴きも滑りも無いのでそのままにしておきます。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
走行チェック。
この間より大分速くなりましたね＾＾
これなら高速道路乗れそうです。
それとは別に。。。
ショックの鳴きが元気良すぎますね(^_^;)
3速で少し引っ張ると4速入れる時にガリっていいますね。。。
灯火チェックokです。
ホーンも鳴りました。
ワイパーは全然ガラスに押さえつける気ありません(;´･ω･)
新旧交代の儀。
G-クライムさんのワイパーセットですヾ(*´∀｀*)ﾉ
雨どんとこーい？
オルタネーター14.14Vでした。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量はかなり多いです。。。
これくらい。。。
茶こしにはゴミが少々ありました。
ドレーンはリコイル入っていました。
オイルフィルター摘出。
新しく付けるのはもちろんPECSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
今回かなり鉄粉が多かったので次回のドレーンの様子を見て早めに点検しましょう。
油汚れは綺麗にお掃除。
おぉ。フロントもドラムブレーキ。
ブレーキホースが傷んでいます。
ショックとラバコン交換したいですね。
右のブレーキホースも相当くたびれています。
左右ともアウターブーツにクラック入っています。
走っていてコトコトコトコト。
ナイロンベアリングかと思いましたがステアリングラック自体にガタありますね。。。。
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
ゲイターブーツにクラック入っています。
グリスアップ施工。
全体的に入りにくいですね。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧。
フロントは220kpa
リアは240kpaに合わせてありそうでしたのでその様にしておきました(｀･ω･´)ゞ
タイヤはまだまだ頑張れそうです。
オイル注入。
こちら1号機と同じWAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は12月か13,400mileです。
今回が初オイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
こちらも1号機同様次回からも写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
KMY様ご来店。
「ドアのスペアキーは会議してどうするか決めるよ。」
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002