梅雨前の晴れ間を楽しもう♪雨が天敵な石川です。
前回アライメント調整したKTM様。
「やっぱりこどもの日はオイル交換だよね！令和5年5月5日でGoGoGo！だし♪」
「と言う訳でオイル交換終わるまで街へGo！」
いってらっしゃーい（笑）
オイル交換作業開始です。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
電動ファンはこの位置でまわります。
あれ？まえからこのブラケットでしたっけ？
メカメカしくてカッコいいですね＾＾
戻ってきて灯火チェック。
左のブレーキランプが単独ではそれぞれ点きますがライト+ブレーキでは消えてしまいます。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
電動ファンも元気に作動していました。
バッテリーチェック。
ヘルス73％と低めです。
要交換判定。
もう少ししたらオリジナルリチウムイオンバッテリー DIN端子 UN-D24L ULTRA NOVAが入荷する予定です。
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少～中です。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
色はだいぶ飴色になってきています。
このフィルターって替えのスポンジあるんですかね・・・？
交換したいところです。
ラジエーターアッパータンクの所々にLLCの滲みあります。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーバータンクの冷却水はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
ゲイターブーツにクラックあります。
交換お勧めです。
油汚れは左側のタイミングカバー周辺に少しあります。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～中くらい。
茶こしには小さなゴミが少々ありました。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ良さそうです。
クラッチレリーズにフルード漏れもありませんでした。
右のアウターブーツのクラックはかなり深いです。
切れる前に交換おすすめです。
左ラジアスアームに小さなガタがありました。
グリスアップ＆キャリパーエアブローします。
油汚れは綺麗にお掃除。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いです(´ω｀*)
特に気になる緩みはありませんでした。
窒素+セラミックエアー充填します。
空気圧は4輪とも220kpaに揃えておきました。
まだまだ走り回れそうです♪
クリアのレンズは破損しています。
脱脂して接着剤付けておきますが・・・
本体も割れてしまってアース不良がおきやすい状態です。
要交換ですね。。。
一応お掃除＆手直し。
今は点くようになりましたが時間の問題かと思います。
次点かなくなったら交換しましょう。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティー0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は11月か44,000㎞です。
今回も写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
連休後半も張りきっていきましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002