そろそろGWの予定を立てなければっ！ 石川です(´ω｀*)ノ
前回ディマースイッチ交換ついでにオイル交換したCTK様。
「オイル交換よろしくね♪」
タータンお洒落ですよねー(´ω｀*)
シートベルト警告灯ok
ACブロアは3が動きません。
ヒーターの方はokです。
走行チェックしながら雨も降っているのでワイパー＆ウォッシャーチェック。
どさくさに紛れてホーンも点検・・・あれ？鳴りません。
前の方からコトコト音がします。
中はキュッキュ音。
ヒーターユニットやエバポカバー付近ですね。
灯火チェックokです。
「これがどうにも気になって～」
「こんなの買ったんだけど取付よろしく♪」
まぁこれではあんまりですもんね＾＾；
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は右下step値が0です。
前回も0でしたね・・・
map値は少し低めですが基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード量okです。
ベルトの張りも丁度良いです。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量okです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは前回より多めです。
特に左右のデフサイドシールからが増えていますね。
ブロック裏面にも油汚れあります。
マフラー吊りゴムにクラックはありません。
ゲイターブーツは要交換ですね。
燃料フィルターも交換しましょう。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
茶こしにはカーボン粒の様な物が少々ありました。
「おっけーぃ」
いつものSOD-1も準備します。
ブレーキパッドはまだ厚みありますが。。。
左右の上側ボールジョイントにガタあります。
ブレーキホースにクラックあります。
交換する時はキャリパーのオーバーホールも一緒にしたいですね。
左右のインナーブーツも交換したいです。
その時はデフサイドシールも一緒に交換しましょう。
ナイロンベアリングにガタあります。
タイロッドにもガタありそうですね。
交換するならご一緒に♪
「これは少し気になるよね～」
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaに揃えておきます。
インサイド側が表に・・・
このスタッドレスはもう引退ですね。
ラジエーターの冷却水は適量入っていました。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か15,000㎞です。
今回も写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
点検もokです。
自動ホーン慣らしっぱなしシステム作動。
何でならないのか原因究明。
ホーンのコネクター付近触っていたら復活しました。
メインリレーの方へ作業移ります。
純正のブラケットを外して新しい方取付。
しっかりとまると安心感が違いますね(´ω｀*)
外したブラケットは・・・
「迷わず成仏しちゃってね～」
これで安心♪
雨なのでお気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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