もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回スリックシフト交換したIGS様。
「オイル交換よろしくね～」
昨日は群馬まで遠征♪
関東一円庭みたいなものですね(´ω｀*)ｂ
出かけた先で大活躍？
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
5速は良いですよね～♪
灯火チェックokです。
オルタネーターもok
オイル量ok。
ガソリン臭はチョイ強めです。
おや？・・・ブレーキフルードが少ないです。
サクションオイル量はokです。
ベルトの張り具合も良いですね。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
ブレーキサーボ下もＰバルブにも滲みありませんでした。
マフラー吊りゴムもクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーン鉄粉量は少～
茶こしも綺麗でした。
「よしよし」
今回もSOD-1添加します。
左右のボールジョイントに小さなガタがあります。
お？
左ラックブーツが切れています。
グリスアップしてキャリパーエアブロー。
油汚れも綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
「今回も窒素+セラミックエアーよろしくねぇ～」
4輪とも220kpaに揃えておきます。
タイヤはそろそろ交換時期ですね。
ブレーキサーボ内もフルード溜りありませんね・・・
今回はフルード補充しておきます。
オイルも注入。
いつものSOD-1+WAKO’S 4CT 0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か96,500㎞です。
今回はオイルカルテ新調しました。
もちろん前までの物もとってありますよ♪
オイル交換作業完了です。
「うっひっひ。う・わ・さ・の、やぁ～つぅ～♪」
進化剤は愛情込めて撹拌する事で効果が倍増する魔法です。
その前にオイルを温めて。
プラグは全部まっくろけ。
圧縮計り隊結成ヾ(*´∀｀*)ﾉ
AC付だと1番が一人で計れませんので・・・
その1番。
2番
3番
4番。
綺麗にバラツキ圧縮差は最大1.7kg/cm2
少し多めですね。
よーくふりふりした進化剤投入♪
点滴で少しずつ入れながら進化剤のステッカーゲット♪
投入も終わり再び計り隊登場♪
こーんな感じで測定。
1番 圧縮上がりましたね♪
2番は変わらず。
3番も上がりました♪
4番。
何と圧縮差が0.3kg/cm2になっちゃいましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
音の変化は・・・
排気音が大きすぎて良く分かりませんでした＾＾；
プラグは軽くお掃除して戻します。
軽くインデクシングでね。
「よし！ちょっくら走ってくるよ！」
いってらっしゃーい＾＾
戻ってきてビックリ。
「アイドリングでラジオが聞こえるようになったよ！」
それは今までがどうかしてたとも・・・（笑）
走るのが更に楽になったのはやはりトルクアップしたんですね♪
音の変化が分かりづらかったからちょっと不安でしたよ。
これでまた更に遠出が楽しくなりましたね♪
明日とかその次とかしばらくこの変化が続きます。
「マスター！本庄の予定決まったら教えてね！」
それもまた楽し♪
お気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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