もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回ブレーキ危機一髪だったTJM様。
「オイル交換たのむぜっ」
そしてお楽しみのマフラー交換もですね＾＾
フェンダーレスでシュっとしたMk1スタイル。
マフラーもちょっと細い方が似合いますね＾＾
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
エンジン・オートマ絶好調です＾＾
灯火チェックもハイビームが点かない以外はokです(´；ω；`)ｳｩｩ
水温計が低めを指すのでご用心。
この位置で電動ファン回っています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もちろんokです♪
ヒューズはブレード化したいですね。
ベルトの張り具合良好。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
インナーフェンダーにクラックあります。
マーク付けておきましたので要観察です。
オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量はオーバーホール直後にしては少なめでした。
茶こしも綺麗でした。
「よっしゃーーー！」
次回かその次位に一度PECS点検してみましょう＾＾
足回りにガタありませんでした。
右のドライブシャフトインナーブーツに滲み少々あります。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
さようならなマフラー。
まだまだ新品ですが・・・「秋に持って行ってよ♪」
新旧交代の儀。
JMSA純正タイプステンレスマフラーに交換です。
触媒の面がかなり荒れています。。。
「んじゃーダウンパイプから交換しちゃってー♪」
承知しました＾＾
改めて新旧交代の儀(´ω｀*)
JMSAのダウンパイプ～触媒～リアマフラーです♪
綺麗にお掃除して排気漏れしないようお薬。
しっかり締めて。
新しい触媒は気持ちが良いです♪
前から順序良く取付。
う～ん気持ち良い♪
ジェントルなかほり(´ω｀*)
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
まだまだこれからのタイヤです。
ラジエーターの冷却水量ok
リザーブタンクには少し補充しておきます。
オイル注入♪
キャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か32,000kmです。
今回初めてのオイル交換でしたのでオイル点検カルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「音も静かで良いねっっ♪」
ハイビーム点かない問題。
電気が来ていません。。。
ディマースイッチからは出ているようです。
この辺にヒューズがあって欲しいのですが・・・
次のミニの作業時間が押し迫ってきたので時間切れ。
お預かりして原因究明したいところですが。
「またその内持ってくるよ」
ひと時も離れたくない気持ちも分かります＾＾；
お気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
そして数時間後。
「エンジンストールしちゃったよー」と自動車保険のロードサービスで搬入です。
一体どうしちゃったのでしょう？
ガソリンを10L補充して、
エンジンが掛かるようになりました。
ちょうど別の車両の作業でデントリペア屋さんに来ていただいていましたので、合わせて左クォーターの修理を依頼しました。
暗くなってからご来店です。
人生初のガス欠でした・・・。💧
この度もありがとうございました。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002