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KRK様 今回はオトコマエのツライチ計画です♪

もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか?石川です(´ω`*)ノ

前回オバフェン交換してイメチェンしたブログが最後になっているKRK様。

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「今度は付くかな?」
実は先週一度ご来店して頂きましたが取付出来ず再加工しましたm(__)m

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ビフォー。
これでもおかしくはありませんが更にカッコ良くしちゃいます♪

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灯火チェックokです。

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オイル量もokです。

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「さらにオトコマエにツライチにするぞー」

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オリジナルワンオフスペーサー。
4輪とも計ってそれぞれ厚みが違う仕様になっています。

今回は左前20mm右前22mm左後17mm右後16mmの完全KRK様専用設計です(´ω`*)b

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「間違えないように書いておこ」
これで間違えて付けたら身も蓋もありませんもんね^^

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もちろん厚みも違えばボルトの長さも少々変わります。

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専用ガイドを使って取付。

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タイヤの空気圧は高めが好みのKRK様。
4輪とも270kpaで合わせておきました。

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しっかりラグナット締めて取付完了。

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今まで使っていたラグナットと専用ガイドは袋に入れて助手席足元へ。

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おぉ!カッコいいですね♪
これでフェンダーに当たらなければ作業完了ですが・・・

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やはり表に出た分当たりました。
「車高上げるのは嫌だからここはチョキチョキ切っちゃってね」

ISK_3652

元気よく走ればもっと当たってしまいますね・・・

早速鈑金マンに連絡して作業して貰います(`・ω・´)ゞ

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作業完了するまで今しばらくお待ちください。

ヽ(*´ω`*)  3/ 2 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

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鈑金工場へ出発しました(`・ω・´)ゞ

つづく。

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