もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回オイル交換とステアリング調整したNKM様。
「ダメだぁ。オートマが悲鳴上げて三ッ沢の坂がツライー」
NKM様がオートマトラブルでSOSです。
「今まで鉄粉もそんなに出ていなかったのにね～」
オイルカルテで今までの復習。
何を言っても症状がでてしまっているのは事実・・・
検証してみましょう。
オイルが少ないと油圧がかかりませんが・・・オイルは入っていますね。
発進でガガガッ、変速でがガッ、トップに入る時キュッ・・・これじゃ心配でアクセル踏めないですね
症状からみてフォワードクラッチが壊れちゃった感じです。。。
オイルフィルターケースからの漏れもありません。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めよ。
「パワステマシーンの試乗いってこよーっと」
灯火チェックokです。
「まぁ・・・パワステ良いよね♪」
それにノックスドールの防振・防音塗料で静かになったでしょ～
そんなこんなでオートマに掛かる油圧チェック準備完了。
動画撮りながらの点検開始。
「油圧はどれくらいなのかな？」
それはユーチューブをお楽しみに♪
「ここで見てるのにそんな殺生な。」
ニュートラルで700kpaくらい。
ドライブでも同じくらい。
リバースは1,100kpa位。
「油圧もそんなに悪くないね！」
ドレーンの鉄粉はどうでしょう？
「鉄粉少ないね」
自慢できるくらい綺麗ですね。
岩崎さんも確認するので掃除せずそのまま戻しておきます(｀･ω･´)ゞ
「それとは別に・・・ACが効かないのよね」
夏の車検で元気を取り戻したのにどうしたんでしょう？
只今の気温は13℃いかないくらい。
AC全開で19.5℃・・・・コンプレッサーは回っているんですけどね・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
全然ガスがはいってないとコンプレッサーのスイッチも入らないから少しづつのガス漏れです・・
エンジン降ろす前にガス漏れの原因究明からやっていきます
2/21アズマ追記です
クーラー点検のためクーラー屋さんに預けてきました。
点検完了まで少々お待ちください。
つづく。
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