いよいよ冬本番。準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回ラジアスアームの交換したISK様。
「自分でスタッドレスにしたぜー♪」
流石本職(´ω｀*)ｂ
「けどもうちょっと良い10インチのスタッドレスないのかね～？」
バン用しかないですもんね・・・
走行チェックからスタート。
何だかアイドリングが高くなったりしますね。。。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧は相変わらず少し低め。
o2センサーは元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
エア噛みあり。
アングルコネクター破損していました。
赤いホースは使っていないのでスロットルボディーへ直接プラグしておきます。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
クラッチの方は年末ご自身で入替済みだそうです＾＾
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食等ありません。
リザーブタンクのLLC量ok
触媒には強めに擦った跡あります。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「2023年は去年より更に良い事がありそうだ！」
おみくじの大吉よりうれしいですね＾＾
今回もSOD-1添加します。
ブレーキパッドの残量okです。
ボールジョイントのガタは大きめ。
今年の春の車検の時にでも交換しましょう。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
右のアウターブーツにクラックあります。
右は大丈夫でした。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は250kpaで揃えておきました。
ラジエーターの冷却水も適量入っていました。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は7月41,500㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
今日は珍しくまっすぐ帰る宣言のISK様。
気を付けてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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