壱号機 PDM 導入編 その 2 です、ブログでは。
仕事が早く終わった日や、
休日にも作業をして、少しづつですが進行はしていました。
トップダッシュレールを外すのに、やけに苦労しましたが、弐号機の時もそうだったっけか・・・?
純正ハーネスは撤去してリセット。
ここから自分が考えるがままに全て引き直します。
ちなみに、後部座席には外した部品が山積みです。
コレクションがまた増えました・・・。（笑）
本来エンジンルームを通るような配線は、あまり目立たないようにするためにインナーフェンダーを経由させて、
エアーディストリビューションボックスの穴から室内に引き込みます。
純正だと宙に浮いているクランクセンサーは、ブラケットを手頃な部材を流用して設置しました。
イグニッションコイル、スターターモーターや ECU 等、エンジン始動に関わるものから引いています。
いつまでも手押し車のままだと、移動もままならないので・・・。（汗）
明日も地道に続きをやります。
そろそろエンジンは掛けてあげたい・・・。
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