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KWK様 パンダのジャケット着てオイル交換ですヾ(*´∀`*)ノ

今年のクリスマスはホワイト?スタッドレスの準備ok?石川です(´ω`*)ノ

前回スピードメーターケーブルの交換をしたKWK様。

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「みてみて~」
USから個人で直輸入♪

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たっぷり自慢してください^^

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走行チェック♪
前からガチャガチャ音が聞こえます。
アイドリングが高めですね。

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ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアはokです。

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灯火チェックokです。

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ワイパーブレードも大丈夫そう。

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クランクセンサーにフォルトありました。

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リセットして先へ。

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マルチ画面はアイドリング高め。
他は特に問題なしです。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

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見ている間はフォルト入りませんでした。
次回まで要観察ですね。

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オイル量ok

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ガソリン臭は中くらいでした。

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ブレーキ・クラッチフルード量もokです。

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ちょっと点検。
アイドリングが高いのはこれのせいですね。。

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新旧交代の儀。
今回はアングルコネクターのみ交換します。

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クーリングファンが大分反ってきました。

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ベルトにクラック等ありませんでした。

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プラグコードも腐食等ありません

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リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。

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油汚れは左側に少しあります。

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排気系は綺麗ですね~(´ω`*)

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マフラー吊りゴムもクラック等ありませんでした。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「やったね!」

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ガチャガチャ音の犯人はフロントのバンパーでした。
取付部破損でボルトナットを締めても変わりません。。。

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ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。

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ロアアームブッシュにクラックあります。

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左右インナージョイント付近が少し油汚れあります。

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今回もSOD-1準備します。

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グリスアップ施工します。

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キャリパーエアブローもしておきます。

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油汚れは綺麗にお掃除。

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特に気になる緩みはありませんでした。

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強化サブフレーム♪
強そうです(´ω`*)

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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

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あら。左タイロッドに少しガタあります。

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タイヤもそろそろ交換したいですね。
それよりスタッドレスは履かなくても大丈夫ですか?

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ガチャガチャ音対策。
締めるのは無理なので緩衝材養生しておきます。

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ラジエーターの冷却水もかなり少ないです。

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両方に補充。
マメに点検して減っていたら補充してください。

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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S 10w40ですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は来年の6月か77,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます。

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エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

SQOR4502

パンダ好きにはたまらない。
「黒柳さん見てますか~?」

部屋に呼ばれちゃうかもしれませんね。

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大人気キャメルカレンダーも無事ゲット♪

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「今日はこれからカリスマ美容師の所へ行くのさ。」
クリスマスに向けてお洒落ですね!

気を付けて行って来てくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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