作業完了まで、代車でご辛抱くださいませ。
11/15日ムナカタの追記です。
本日は、ヒーターコア交換のため冷却水を抜きます。
ヒーターコアを確認してみると、漏れた形跡がくっきり(´;ω;`)
早速ヒーターユニットを取り外します。
このあたりから、漏れていたようです。
ヒーターコアを交換。
内部は汚れもたまっていたので、綺麗にしておきました。
ヒーターホースも古くなっていたので、交換します。
ヒータジョイントパイプは、綺麗にしておきます。
冷却水を戻して、ヒーターの作動チェックします。
しっかりと温風が出てきていました。
11/16日ムナカタの追記です。
オイル交換を行います。
ガソリン臭は、少でした。
ブレーキフルード量は、基準値まで入っています。
ベルトの張り具合は、良好です。
プラグは、少し錆びてきています。
オイル漏れは、コンバーターシール側に少し多めです。
オイルを抜いていきます。
オイルの色は、褐色です。
ドレン鉄粉は、少でした。
茶こしに異物は、ありませんでした。
ドレンは、綺麗にしてパッキンは交換しておきます。
オイル汚れは、綺麗にお掃除しておきます。
特に気になる緩みは、ありませんでした。
グリスアップ施工もしておきます。
リザーブタンクには、補水しておきます。
今回も、PRO-SのブレンドオイルとSOD-1を入れていきます。
注入。
暖気後にオイル量確認していきます。
オイル量OK。
11/19日ムナカタの追記です。
本日、ご来店いただき納車となりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
キャメルはブログランキング参加しています
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002