『１９９７年式 車検』
着地させて・・・
トーイン確認調整
冷却水交換
その後・・・
冷却水を入れ・・・
暖気させていたのですが・・・
エンジン回転数が上昇⤴する時が有り(。´･ω･)?
テスターで調べたら・・・( ..)φ～📱
上昇しているはずの水温数値がコールドの認識(´-ω-`;)
なので・・・
コンピューターがガソリンを濃くし回転数を上げていた！ みたい(/ω＼)
再び冷却水を抜いて・・・
水温センサーの交換になりました(;^ω^)ｖ
つづく・・・
『１９９３年式 全塗装＆車検』
僕が接客中に・・・
接合が終わっていた!(^^)!
（＾＾ｖGood！
パネル交換完了です(^O^)／
淵を整え中( ..)φ
おおまかにカット出来ました(‘◇’)ゞ
『１９９６年式 修理』
オーナーご依頼の・・・
ブレーキ・マスター交換を(‘◇’)ゞ
新品(^O^)／
交換＆フルード注入完了です(^O^)／
つづいて・・・
同じく、不具合修理ご依頼の・・・
クーラー・レジスター交換(‘◇’)ゞ
と・・・
クーラー・リレー交換(‘◇’)ゞ
ご依頼作業が全て完了です<(_ _)>
『１９９３年式 修理』
エンジン不動の修理です(‘◇’)ゞ
フューエルポンプが動きません(´-ω-`;)
NEWポンプでテストしたら・・・
正常に作動(^O^)／
原因は、ポンプの不良でした<(_ _)>
交換(=＾ω＾)ﾉ
完了です(‘◇’)ゞ
『１９６３年式カントリーマン
パーツ取付＆修理＆点検入庫』
初めて作業をさせて頂く車両(^_^)/
お預かりしました(‘◇’)ゞ
まずは・・・
持込パーツ取付の作業から(=＾ω＾)ﾉ
電気的な『錆防止装置』です!(^^)!
結構 おおがかり(;^ω^)ｖ
『１９９０年式 修理入庫』
マフラーが折れた！ との事で・・・
レッカー入庫(；´･ω･)
状態確認(゜_゜)
３２年間使用されてきた・・・
ノーマル状態のマフラー (´-ω-`)お疲れ様でした！
オーナーと協議の結果・・・
全面的に改善する事になりました(^O^)／