頭の中は浜名湖一色。皆さん楽しんじゃいましょうね♪ 石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ
前回水回り交換したTNK様。
「オイル交換たのむね～」
ドアミラーが少々賑やかですね。。
走行チェック。
エンジン回転の落ちがイマイチ悪いですね…
ACブロアは作動okですがヒーターブロアは弱がききません。
2速はシンクロがかなり弱っていますが乗れなくはありません。
ステアリングは若干左向き。
加速で少々右へ流れます。
反対に減速は少々左へ。
ショックもあまり効いていない様です。
アライメント含め足回り整備したいですね。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあり。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面はアイドル若干高め。
他は問題ないです。
map値は低いですね。
タペットの打音も大きめですしクリアランス調整お勧めです。
水温・吸気温は表示されています。
バッテリー電圧は少し低め。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察ですね。
オルタネーターの発電は正常です。
アースの見直しお勧めです。
灯火チェックはリアフォグが点きません。
フロントガラスにはワイパーキズがあります。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ステディーロッドブッシュのバルクヘッド側が少し動きます。
水回りは一新したばかりなので気持ち良いですね＾＾
ベルトもほぼ新品です。
プラグコードも腐食等ありません。
リザーブタンクのLLC量は少々少なめ。
あとで補充します。
ダウンパイプの蛇腹部はかわいそうな事になっています。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
リフトアップすると普段見えないところが見えて楽しいですよね＾＾
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
「やったね♪」
しかし茶こしには樹脂片が・・・
おそらくベアリングリテーナーの一部かと思われます。
まだデフからカチカチ音はしていませんが要注意です。
ブレーキパッドの残量はまだまだ余裕ですね。
左上のボールジョイントに小さなガタがあります。
ここはグリスアップ出来る所なので慌てる必要はまだありません。
ロアアームのブッシュが割れています。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
ショックのブッシュが割れています。
チェンジシールは交換したいですね。
左のアウターブーツには深めのクラックがあります。
完全に切れてしまう前に交換お勧めです。
サブフレームマウントの剥離はありませんでした。
リアはハイロー・ラバコンと新しくなっていますが・・・ナックルジョイントは変わっていない様です(´；ω；`)ｳｯ…
エステル系オイル添加剤のSOD-1準備します。
オイルフィルターも交換です。
次回は磁力型オイルフィルターPECSお勧めです。
ドレーンネジが潰れて固いので補修しておきます。
油汚れは綺麗にお掃除。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローも施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は230kpaに合わせました。
カッコいいパターンですね＾＾
リザーブタンクへ冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回入れたのはキャメル一番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の5月か14,635㎞です。
今回初めてのオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降写真付きで追記します。
エンジンスタート。
排気漏れ少々。
オイル交換作業完了です。
オモシロおもちゃで遊ぶTNK様＾＾
「世界中のミニ乗りの皆さん！ジャパンミニディ行くのでよろしくね♪」
お家に帰るまでがジャパンミニディです。
道中気を付けていきましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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