ISD様。
前回はオイル交換でした。
今回、こちらも交換します。
MAXレベルまで入っています。
ドライバーの先、パイプのカシメ部分が湿っています。
お預かりしてパイプを交換します。
作業完了まで、代車でご辛抱ください。
10/21日ムナカタの追記です。
まずは、カシメ部分を取り外していきます。
ホースを交換します。
ホースバンドでしっかり締めこんでいきます。
燃圧をかけて、漏れが無いかを確認していきます。
漏れはなくなりました。
続いて、見るからに下がってしまっているシートダイヤフラムを交換していきます。
取り外してみると、お顔がこんにちはできるほどきれいに切れてしまっていました。
新旧交代。
へこみもなくなり、座り心地が良くなりました。
灯火チェックはOKです。
ミニモニチェックは、NOフォルト。
マルチ画面も正常範囲内です。
マップ値も基準値内です。
水温・吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧は、元気いっぱいです。
O2センサーも稼働中。
燃調補正も順調です。
オイル量もOK。
これにて、全ての作業が完了しました。
10月23日 かじかわ追記
この度もありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。
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