こんばんはスタッフアズマです。
前回オイル交換と制振ワッシャー上級コースを施工したYSZ様。
家族みんなでご来店。今日はドラレコの装着と前回の課題よろしくね。
お持ち込みでドラレコを用意していただきました。
ドラレコは、電装品の装着に長けたベテランの電気屋さんに装着してもらいます。
ドラレコ装着完了。万が一のアクシデントもこれでしっかり録画できます。
リアカメラもあり後方の状況も確認できます。
「アクシデントといえば、最近落下物を跨いだら車体底面に当たっちゃって、、、」
「ゴツンって結構大きい音がしたんだよね、、、」
心配なので下回りを確認するとアンダーガードに新しい傷ができていました。アンダーガードが落下物からミッションケースを守ってくれたようです。
ここからは前回の課題だったナイロンベアリングのガタと動作温度が高い電動ファンスイッチを交換していきます。
まずはガタの有るナイロンベアリングから。
ナイロンベアリングを外すためタイロッドを取り外し。
ナイロンベアリングは純正の白いものが装着されていました。
元のナイロンベアリングを取り外すと崩れてしまいました。
新しいナイロンベアリングに交換します。
新しいナイロンベアリングを装着。
バッチリOK！ガタはなくなりました。
続いて104℃で動作開始する電動ファンスイッチを交換します。
電動ファンスイッチを取り外しました。新しいスイッチに交換です。
新しい電動ファンスイッチを装着。
交換のさいクーラントを抜いたのでLLCとクーラントブースターを充填します。
新しい電動ファンスイッチは92℃で動作を開始。停止は87℃でした。
電動ファンスイッチの動作は良好です。
ミニモニもチェックしていきます。エラーコードを示すフォルトはありませんでした。
マルチ画面の数値は表示されています。
MAPは基準値内で動作中。
水温、吸気温センサーは計測されています。
電圧は問題ありません
O2センサーは元気にぴょこぴょこと動作中。
燃調二次補正も行われていました。
今回もセラミックエアーの装填よろしくね！
セラミックエアーは220kpaで装填しておきました。
灯火は前後ともしっかりと点灯しています。
ドラレコが付いて安心してドライブにいけますね！3連休はどこにお出かけしますか♪
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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