秋になったら紅葉ドライブとか行きたいですね♪石川ですヾ( ´∀`)ノ
前回約2年前の車検整備だったTCD様。
「今日は思ったより混んでいなかったよ♪」
予定よりお早めに到着です^^
前回付いていなかったダッシュパネルが塗装されています♪
「ちょっと失敗しちゃったからまたやり直すんだよー」
失敗も楽しそうなTCD様です^^
今回はルーフもペイントしたい。
元色が出てきて気になります。
天張りも交換したい。
膨れたバイザーも同一素材でいきたいですよね^^
暗電流や発電不良。スターターの故障などこの2年も色々あったそう。。。
全部ご自身で出来ちゃうからまたすごいですよね^^
天張りとバイザーはトップレディーさんにお願いしちゃいましょう。
色はこれ。
中川社長見てますか?
最近ご自身自ら図面書いて左足ブレーキペダル制作中。
「マスターに試してほしいから試作品出来たら持ってくるね!」
これはまたシリーズ優勝しないと・・・怒られますね(笑)
走行チェック兼ねて駅までお送りします。
やっぱり加速時滑りの感じありますね・・・
「ルーフやる時このレンズもお願いね」
これ一時期無くなっちゃってたんですが・・・聞いてみます。
「よろしく頼むよ!」
まずは点検してお見積り連絡します(`・ω・´)ゞ
「いくぜー五右衛門。」
石川ですけど・・・
あれ何で次元大介は「次元」で石川五右衛門は「五右衛門」呼びなんでしょうね?
ステアリングが若干左向いています。
やはり何度やっても2→3速で滑りあります・・・(´;ω;`)ウゥゥ
ウインカーキャンセラーが効かないですね。
少し時間が経って夕方。
まだ暑いですけど陽はだいぶ短くなってきました。
ストールチェック前進。1,600rpm位で正常。
ストールチェック後進。同じく正常。
オイル量はminとmaxの中間くらい。
ガソリン臭は少なめです。
油圧チェックします。
フィルターヘッド付近の油温を60℃以上にしてから測定。
ニュートラルで670kpa
前進油圧も670kpa
後進油圧は1200rpm
油圧チェックも正常です。
そのままミニモニチェック。
故障コードは入っていませんでした。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧もTCD様が頑張ったおかげで正常値です^^
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
灯火チェック。
一見okですが・・・
左のライセンスランプが点いていません。
LED球あったかしら・・・
足回りは特にガタやブーツ切れは見当たりません。
ブレーキパッド・ローターもまだ大丈夫そうです。
オイルフィルターからのオイル漏れはありませんでした。
今回交換予定のコンバーターシール。
忘れちゃいけないキャメルオリジナルコンバーターシールの父はTCD様。
そして母はNMT様です♪
ようやく交換するタイミングが来ました。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
ドレーン変わり身の術。
ドレーンの鉄粉量は走行約3,000㎞でこれ位。
少ないとは言い難く少~中くらい。
岩崎さんもみたいので掃除せずそのまま戻しました。
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