少しずつ暑さも和らいできましたね～
ムナカタです。
前回は、ヒューエルトラップ交換だったHRY様。
今回は、定期的なオイル交換でご来店です。
早速、走行チェックから行います。
2速のギヤ抜けとやや左に流れることとショックが効いてなさそうな
感じがします。
エアコンは、ルーバー温度で15.7度です。
もう少し冷えてほしいところです。
ウォッシャー・ワイパーOKです。
灯火チェックは、バックランプが点灯していません。
接触不良を起こしていそうなので、接点復活剤をしてみると・・・
しっかり点灯しました！
電動ファン作動ＯＫ。
続いて、ミニモニチェックはNOフォルト。
マルチ画面も良好。
マップ値は基準値よりも高いです。
こちらは、車検の時に調整します。
水温・吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧は良好。
O2センサーも稼働中。
燃調補正も順調です。
前回交換したヒューエルトラップが輝いています。
ブレーキフルード量はＯＫです。
クラッチフルード量も基準値です。
ベルトの張り具合も良好です。
プラグ・プラグコードに腐食等はありません。
オイル量OK。
ガソリン臭は少です。
リザーブタンクのLLC量OKです。
インナーフェンダーのクラックは、広がっていませんでした。
オイル汚れは少なめです。
排気系に異常はありませんでした。
クラッチのレリーズからのフルード漏れもありません。
オイルを抜いていきます。
オイルは、褐色です。
ドレン鉄粉は少なめです。
茶こし異物なし。
グリスアップ施工もしておきます。
オイル汚れは、綺麗にお掃除。
ドレンは、綺麗にしてパッキンも交換しておきます。
キャリパーのエアーブローしておきます。
足回りのガタはありませんでした。
タイヤは、ひび割れしています。
ショックは、予想通り抜けてしまっています。
こちらも、車検の時には改善しましょう。
特に気になる緩みはありません。
アンダーガードは、綺麗にお掃除しておきます。
SOD-1と4CTを入れていきます。
注入。
暖気後に、オイルを確認していきます。
暖気を待つ間に、今回もこいつで頼むぜ！
いつもの、セラミックエアー充填します。
暖気終了後に、オイル量確認。
OKです。
その後、納車となりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
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